哪吒怎么拼(哪吒之魔童降临英文名)

(交付量为车企自身统计数据，与实际新车销量或许有偏差，新车销量可关于每月中更新的月度汽车销量数据)

哪吒官方：同比增长255%！ 哪吒汽车 2月交付量7117台！

理想2月公布数据同比增长265.8%， 小鹏 2月数据同比增长180%，而蔚来，2月同比增长9.9%......

从上述数据看，新势力车企的销量并非一路高歌猛进，蔚来已经呈现增长乏力，而哪吒，一般我们谈论起新势力车企都是以"蔚小理"为讨论核心，其实哪吒汽车的销量，从2021年第四季度起，每月销量都几乎与 蔚来 持平，甚至超过蔚来......

哪吒汽车的销量数据趋势

2018年7月哪吒N01正式下线，到累计销量超过万辆，哪吒用了18个月​；理想用了12个月，蔚来用了10个月，小鹏入局最早，因此用了20个月​；从开局来看，哪吒汽车并不顺利​！

哪吒N01 是哪吒旗下第一款车型，主打小型SUV细分市场，作为新势力车企，哪吒N01的设计元素并不那么"新势力"，推出后瞄准的就是 比亚迪元 竞争对手，当时比亚迪元续航300公里，售价在8-9万；而哪吒N01续航380公里，价格区间6.68-7.68万元，性能表现与 价格 看似都领先于比亚迪元，但实际销量，比亚迪元EV在2018年下半年仅3-4个月就实现了新车销量过万的水平​，哪吒N01的实际 市场 表现好像连"望其项背"的资格都没有......

也许是当时哪吒汽车内部认为是产品竞争力不足，新车 上市 不足一年，就推出新年款，高配续航更长，超过400公里，而价格继续维持在7.69万以内​；接着再推出特别定制版，再过数月，继续投放性能更强的T版本车型，然而销量依旧未见起色，好吧，终于意识到是设计出了问题再如何升级都无法再有起色，新势力品牌一定要有新势力的设计 元素 ，传统造型拼不过传统车企，自2020年中之后，哪吒N01再没有迭代新版本

在2020年中推出的 哪吒U 和哪吒V在外内饰的设计上就充满了"新势力"元素，哪吒U续航距离400-520公里，主打紧凑型SUV市场，哪吒V续航300-400，作为哪吒N01替代车型主打小型SUV市场，价格区间上比哪吒N01高一点点

哪吒U在国内市场面对的竞争对手过于强大，传统车企产品有比亚迪宋、传统车企的衍生品牌有 广汽埃安 、还有红旗的紧凑SUV产品，因此哪吒U自上市到累计过万用了20个月时间

而从销量数据上看，所以可见，哪吒N01就是设计战略出了问题，同级别的哪吒V换个新外观后一下子就成为哪吒品牌旗下走量车型，甚至哪吒V的价格区间比哪吒N01还要高，自上市到销量累计过万也仅用了6个月时间，自哪吒V起，哪吒品牌真正掌握了销量之匙，或许哪吒内部这才意识到，原来这个细分市场的消费群体也是不缺钱，只要车子长得贴近​潮流就能走量！