轮胎扁平比低的轿车有哪些 轮胎扁平比低容易爆胎吗
今天给各位分享轮胎扁平比低的轿车有哪些的知识，其中也会对轮胎扁平比低容易爆胎吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、轿车轮胎的扁平比范围是多少?SUV呢?
- 2、对于汽车的轮毂尺寸,一定是越大越好吗?
- 3、轮胎扁平比对汽车的舒适性影响大吗?
- 4、世界上扁平比最小的轮胎是哪个制造商造的?用在什么车上?
- 5、什么是轮胎扁平比?家用车轮胎和跑车轮胎的区别是什么
轿车轮胎的扁平比范围是多少?SUV呢?
一般情况下，普通轿车轮胎的扁平比最低到40%最高到60%之间是最最常见的，扁平比高于60%以上的几乎都是偏向载重或者越野，而扁平比低于40%的几乎都是超高性能跑车轮胎。
轿车轮胎扁平比主要在45至70之间；2015年，55与60扁平比的轮胎占比最大；到2019年，这两类轮胎占比明显减小；450和65扁平比的轮胎占比显著增大；70扁平比轮胎占比10%左右，近五年来占比小幅减小。
比如一个轮胎上面印着185/60R14 82H，代表的意思是这个轮胎的宽度是185毫米，扁平比是60%，R指代子午线轮胎，轮毂的直径是14寸，载荷指数是82，速度等级是H（210千米）。
对于汽车的轮毂尺寸,一定是越大越好吗?
1、不是。在轮胎外径不变的情况下，要换大轮毂就必须要换高扁平比的轮胎，如此一来，车的横向摆动是小了，车子开起来会更稳，过弯时的感觉也会更轻盈。
2、轮毂尺寸不是越大越好。在轮胎外径不变的情况下要换大轮毂就必须要换高扁平比的轮胎如此一来车的横向摆动变小车子开起来会更稳过弯时的感觉也会更轻盈。
3、不是。在车胎外径没变的状况下，要换大轮毂就相应要换高扁平比的车胎，如此一来，车的横向摆动是变小，车子开起来会愈发稳定，弯道时的体验也会更轻盈。
4、汽车轮毂尺寸越大越好。轮毂尺寸其实就是轮毂的直径，我们经常能听到人们说的15寸轮毂、16寸轮毂这样的说法，其中的116寸指的就是轮毂的尺寸（直径）。
5、这样，悬架系统对道路状况的反馈将变得缓慢，旋转惯性将变得更大，滚动阻力将增加，燃料消耗也将增加，将会有一个干燥的轰炸加速器不工作。 因此，轮毂越大越好。
轮胎扁平比对汽车的舒适性影响大吗?
1、一般扁平比低于45的时候轮胎在路面状况不理想的情况下会舒适性非常差，轮胎扁平比越低理论上操控最好但是低于45的扁平比实用性就会受影响，除了路面不佳时舒适度非常不理想还有就是容易鼓包或者爆胎，实用性一般。
2、扁平比对舒适性的影响是：扁平比越大的轮胎从侧面看起来胎壁越厚，这种轮胎的舒适性较好，但是操控性较差。扁平比越小的轮胎胎壁从侧面看起来越薄，这种轮胎舒适性较差，胎噪比较大，但是操控性较好。
3、总体来说，扁平比低的优点要比较高的要多。高扁平比的轮胎胎壁长，缓存工作能力强，舒适性较高，油耗低，但在地面上觉得较弱，拐弯时抗侧摩擦阻力弱。
4、一般的家用车都会使用扁平比较大的轮胎，因为这种轮胎更加耐用，舒适性也更好。一般的跑车或一些追求操控的车都会使用扁平比较小的轮胎，因为这种轮胎安装到轮圈上看起来视觉效果更好，并且这种使用这种轮胎可以提升操控。
世界上扁平比最小的轮胎是哪个制造商造的?用在什么车上?
为打开中国市场，倍耐力已在兖州生产子午线卡车胎，轿车胎生产线也已于2007年11月底投产。附：轮胎选购指南：扁平比：扁平比数值越小胎越扁。
扁平胎，也可以叫跑车胎。就是轮毂大，轮胎宽。轮胎的高宽比数字越小（越扁平的轮胎），轮胎的操控性就越好，但舒适性可能会下降，而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。
胎圈是轮胎安装在轮辋上的部分，由胎圈芯和胎圈包布组成，起固定轮胎作用。轮胎的规格以外胎外径D、胎圈内径或轮辋直径d、断面宽B及扁平比(轮胎断面高H/轮胎断面宽B)等尺寸加以表示，单位一般为英寸(in)(1in=54cm)。
汽车轮胎品牌大全排名前列的有：米其林、固特异、普利司通、马牌、倍耐力。轮胎作为汽车与地面接触唯一部件，尤为重要。这些汽车轮胎品牌都有各自的侧重点及多样化的产品系列，车主可根据自身需求选择合适的轮胎。
什么是轮胎扁平比?家用车轮胎和跑车轮胎的区别是什么
1、跑车和轿车的轮胎区别：扁平比不一样 跑车胎的扁平比较小，就是所谓的宽扁胎，它的胎面较宽，以提供较大的地面接触，加大抓地力，胎侧壁较窄，支撑刚性较强，在车体转弯时胎侧壁变形小，以提供额外支撑改善操控。
2、汽车轮胎扁平比指的是从轮圈至胎面的高度与轮胎的断面测量最大的宽度的比值，以百分比表示，即高度占宽度的百分数。
3、所谓的轮胎扁平比，其意思指的是轮胎高度和轮胎宽度的比值，在每一个轮胎的扁平比都会在轮胎型号上面表示出来。
4、扁平比是车胎的一个数据指车胎横剖面高度占其横剖面最大宽度的比例简易地说便是车胎的高宽比。
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