赞美英雄的诗(致敬英雄硬笔书法作品)
梅梓祥
铁道兵为国家修建铁路，人民箪食壶浆爱戴子弟兵，作家、诗人赋诗作文颂扬建设者。每个年代，每一条铁路线上，都有许多美好的传说和动人的故事。鹰厦铁路，臧克家献诗；西南铁路，华罗庚流泪吟诗……您是否知道，大文豪郭沫若写诗称赞铁道兵的故事呢？
这要从青年科学家彭加木“学习铁道兵”说起。
上世纪五十年代，中国科学院生物化学研究所助理研究员彭加木身患癌症，顽强与病魔斗争，不惧死亡威胁，多次赴云南、福建、新疆等10多个省区科学考察，在科研方面取得了优异成绩。1964年，《光明日报》等多家中央媒体发表长篇通讯《特殊材料制成的人》，宣传彭加木的先进事迹。这篇通讯分多个小标题，最后一节的小标题是：《我要像铁道兵那样……》，结尾这样写道：“我尽最大的努力去工作，我要像铁道兵那样专门为别人铺路，在科学研究工作中，我愿做一颗铺路的石子，让别人平稳地走过去。”
与这篇通讯同时发表的，还有时任中国科学院院长的郭沫若亲笔书写的一首词——
《满江红•赞彭加木同志并以奉赠》
大学之年，科研界，雷锋出现。彭加木，沉疴在体，顽强无限，驰骋边疆多壮志，敢教戈壁良田遍。铁道兵，铺路满山川，为人便。病魔退，英雄显；乐工作，忘疲倦，老大哥，永永令人颂赞。活虎生龙专爱国，忠心赤胆常酣战。望大家，都向彭看齐，比赶帮！
一九六四年春 郭沫若
一个青年科学工作者——彭加木，成为先进典型，追溯他的精神动力与源泉，他不说是受雷锋等模范人物的影响，也没有讲是战无不胜的毛泽东思想的哺育，而表示要以“铁道兵”为榜样，“专门为别人铺路”。文学家郭沫若写诗歌颂彭加木，也大书一笔赞铁道兵：铁道兵，铺路满山川，为人便。
这样的情景，现在看起来有些不明就里。当你穿越时光隧道，回到激情燃烧的上世纪五六十年代，国家大规模的经济建设，铁道兵这支铁路建设的排头兵，盛名就如同今天的明星呢！
铁道兵抗美援朝美名远扬，毛主席都说“那股精神真是叫人感动得掉泪”。凯旋回国，第一仗，抢建黎湛、鹰厦铁路，创造了“革命的速度”，被誉为“祖国铁道建设的突击队”。完胜塞外沙漠中的包兰铁路，通车典礼上写着标语“昔日鹰厦显身手，今日包兰创奇功”。更艰巨、宏伟的工程——西南铁路、嫩林铁路，正在紧锣密鼓地开工新建。你想象不到，当年的媒体，从中央到地方，甚至国外东南亚的华文报纸，报道铁道兵部队是怎样的“热火朝天”？
朋友，请看看《人民日报》《解放军报》当年宣传铁道兵的“盛况”；《人民日报》定义铁道兵为“主力军”，《解放军报》评价铁道兵“贡献巨大” 。多么激动人心啊！
口说无凭，藏品为证。
我在废品站购到铁道兵历年在各个媒体发表的新闻作品的剪贴本——那是一部铁道兵的辉煌发展史：党和国家领导人，三天两头接见铁道兵指战员。铁道兵一项工程开工、建设、竣工，每个阶段都有消息、通讯，在报刊、电台传播，且占据重要版面、显著位置。印度尼西亚、新加坡、缅甸等东南亚国家的华文报纸，也像国内报纸一样，及时报道国家建设成就，宣传铁道兵。不少人知道，1984年10月1日，国庆三十五周年大庆，刚刚兵改工的中国铁道建筑总公司职工组成的国旗方队，高擎红旗走过天安门广场，接受党和国家领导人，以及人民的检阅；其实，国庆十周年大典，铁道兵受阅方队通过天安门广场，扩音器洪亮的声音响起：英雄的铁道兵部队，十年中为祖国新建和修复铁路4600余公里。目前，正在全国20多条铁路线上紧张施工。他们是祖国铁道建设的突击队！
这是向全国、全世界广播。这才叫无上的光荣、自豪，辉煌！
你现在该明白了，当年铁道兵的名声多大，影响力多远；说“家喻户晓、人人皆知”也不为过吧。
彭加木照片
青年知识分子彭加木，自然关心国家大事，熟悉铁道兵的建设成就，公而忘私的革命精神。当记者采访他时，他表示要向铁道兵学习，是再自然不过的事了。担任过国家行政院副总理的郭沫若，中央领导重视、关怀铁道兵，他了解铁道兵，更在情理之中。当他读到彭加木的事迹时，有感而发，赋诗赞彭加木“学习的铁道兵”：
“铁道兵，铺路满山川，为人便。”
铁道兵，铺路满山川，为人便。短短11个字，凝练，通俗，将铁道兵的功绩、精神，高度、精确、诗意地概括。就像我们的“兵歌”《铁道兵志在四方》中唱的那样：锦绣山河织上了铁路网，明朝那个鲜花齐开放。
为人民造福，将祖国的山河铺上铁路网，这就是铁道兵！
另外，还需交代一下：彭加木，1925年出生，广东番禺人， 1947年毕业于中央大学农学院，1979年任新疆科学院副院长，先后15次到新疆进行科学考察，3次进入巴音郭楞蒙古自治州罗布泊进行探险。1980年5月，他带领一支科学考察队进入新疆罗布泊。为解决缺水困难，独自找水，走向沙漠深处失踪，为发展科学事业献出了生命。2009年，为庆祝中华人民共和国成立60周年，中央组织开展“100位为新中国成立作出突出贡献的英雄模范人物和100位新中国成立以来感动中国人物”评选活动，彭加木被评为100位新中国成立以来感动中国人物之一。
1978年6月15日，《人民日报》、《解放军报》一版同时刊发郭沫若逝世和铁道兵担负施工的襄渝铁路通车的消息。我意外的发现，是巧合还是缘分？
编辑：乐在其中
