奔驰X5多少钱(宝马x5越野车)
《我有车》原创新车报道： 2018年11月16日广州车展正式开幕，宝马携其豪华阵容亮相，其中全新一代宝马X5刚在1个月前的巴黎车展全球首发后，如今选择在广州车展亚洲首发，中国地区作为宝马X5销量最大的全球单一市场，此举不难看出BMW对于中国市场的重视程度。
官方还在广州车展现场公布了全新一代宝马X5两款车型的预售价，其中xDrive40i M运动套装预售价82万元，xDrive40i 尊享型M运动套装预售价92万元，新车将于12月7日正式上市。
◆ 第四代X5是一款怎样的宝马？
从1999年推出的第一代宝马X5至今近20年时间，刚好赶上了SUV市场从兴起到蓬勃发展的阶段，对于大多数有着较长生产历史的汽车厂商而言，该阶段也是“自我怀疑”的释疑过程。因为城市型SUV推出前，市场主流产品主要是轿车和硬派越野车，要推出X5这类基于5系轿车平台开发的城市型SUV，执着于运动操控的宝马高层一开始对此并不理解，他们也是满怀忐忑之下推出了初代宝马X5。甚者，为了让消费者对宝马品牌的操控性能保持信心，慕尼黑人更是将这类SUV命名为“SAV”（高性能运动型多功能车），以此坚定外界对其的信念。
由当下结果来看，前三代X5的全球累计销量突破了210万辆，慕尼黑人大概对当年推出X5的选择不会再感到忐忑了。不仅如此，宝马还在产品策略上变得更加进取，慕尼黑总部跳过第三代X5的中期改款直接垂直换代，除了为尽快换装全新CLAR模块化平台，更是为了要与奔驰GLE缩小代差问题。因为在此前三代车型里，宝马X5的换代时间均要晚于奔驰GLE两年左右。现在两款同为第四代的新车在巴黎车展上同台首发后，两强选手正式进入直面交锋的白热化阶段。
基于CLAR模块化平台打造的全新一代宝马X5，外观方面大多延续了同平台车型的设计，其中增大的双肾格栅面积是预料当中。另外相较于BMW轿车的“开眼角”造型，其SAV车型除了明年将推出的X7外，均保持了“闭眼角”设计，且因为SAV前脸面积更大，它们的灯体造型能设计得更为圆润。值得一提的是，新车还可选配照射距离高达500米的激光大灯。
旗舰车型纷纷采用双屏设计来增添科技感，有如路虎星脉的上下双屏布局，也有奔驰的横贯式大屏设计，宝马的全新设计语言同样往该方向发展，其做法是借12.3英寸悬浮式中控屏的窄边框、中控台向驾驶位偏置，使同为12.3英寸的仪表盘和中控屏看起来是连为一体的，很讨巧的设计。另一个惊喜还在于其 水晶挡把 ，这足以彰显高阶消费用户的身份地位。至于第7代iDrive交互系统、无线充电、HUD抬头显示、可支持制冷和保温的杯架等功能则属于锦上添花。
于豪华中大型SUV这一级别，全新宝马X5和全新奔驰GLE均在轴距方面下足功夫，前者较之老款的轴距加长42mm至2975mm，后者则加长了80mm到2995mm，无不着墨于要提供更舒适的空间。对此，宝马X5还不忘在宽度方面加料，其超过2米的车宽较之奔驰GLE多出57mm，整车三围4922x2004x1776mm，在提供霸气车身之余还有着足够宽敞的空间。
全新宝马X5如同老款一样使用了前双叉臂+后多连杆独立悬架，还可选装空气悬架，后者在Off-road模式下可调车身高度范围达80mm，可根据车速和越野需要提供充分驾驶稳定性。另一方面，新车将提供3.0T直列六缸发动机，最大功率340马力（250kW），峰值扭矩450牛-米，匹配了反应速度超快且换挡平顺的采埃孚8AT变速箱，百公里加速仅需5.5秒。值得一提的是，宝马X5还是目前同级里唯一采用直列六缸发动机的车型。
◆ 宝马X5乘势而上
在豪华中大型SUV细分市场里，宝马X5和奔驰GLE得益于强大的品牌力，两强销量均比奥迪Q7多出不少，其中宝马X5又一直领先奔驰GLE，很大原因在于X5提供了2.0T版本，由此降低了价格门槛，此举无论在指导价定价还是终端优惠方面，均留足了价格空间。如此一来，新一代X5或将继续提供2.0T车型。
宝马X5的热销让中外合资双方看到不少机会，同时这也让X5国产化成为谈判桌上的重要砝码。不久前华晨汽车向宝马出售华晨宝马25%的权益，宝马一方则对中国增资30亿欧元用于升级和扩大产能，且双方还将华晨宝马合资企业合同延续到2040年。在双方合议下，华晨宝马的产能规划将得到极大丰富，官方预计未来三到五年内，华晨宝马的年产能将逐渐增加到65万台，于是宝马X5的国产也就水到渠成了。
宝马X5国产项目确认后，给BBA其余两大巨头的压力无疑更大了。同时我们还需要留意宝马X5的国产节点，现官方公布的时间是2022年。另一方面，宝马iX3纯电动SUV则是在2020年量产并出口到全球市场。宝马集团负责生产的董事齐普策就说过，“我们正在为铁西工厂增加一个新厂区，我们的生产线高度灵活，可以快速应对市场需求的变化，需要时可100%生产纯电动车型。”综合其生产节点和生产能力，这是否意味着未来X5国产后或许会带来其纯电动版本呢？
宝马自2006年以来，对中国市场的进口量一直稳居豪华品牌首位，现时它不仅要对高端进口车型国产化，还加大投入发力新能源产品布局，同时再与长城汽车合资生产纯电动MINI，这样一套战略布局完成后，三五年后的宝马定必交出令人吃惊的成绩。
《我有车》总结： 公路之王宝马X5换代归来，还带来了国产化的决策，这不仅对消费者是件好事，背后还意味着中德合资双方的高度合作成果。此前在中国国际进口博览会开幕当日，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐就曾说到，“宝马已经对中国战略升级为‘在中国，为全球’。这意味着中国不仅提供市场需求，还将在生产层面被提升到全新高度，宝马X5带来的好运真不赖！ 《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
文：懂车帝原创 付博
[懂车帝原创 产品] 日前，我们从宝马官方获悉，新款的宝马X5和X5插电混动版车型正式上市。
其中宝马X5推出了三款配置，分别为xDrive30i M运动套装、xDrive40i M运动套装和xDrive40i 尊享型 M运动套装， 售价区间为69.99-83.49万元 。
新款宝马X5插电式混动版只有一款配置， xDrive45e M运动套装售价为85.99万元。
配图为现款宝马X5
配置方面，新款车型进行了微调。动力方面将继续提供2.0升四缸和3.0升六缸涡轮增压发动机可选。传动系统方面，新车全系匹配8速自动变速箱及四驱系统。
现款奔驰GLE
现款奥迪Q7
宝马X5是国内进口豪华中大型SUV领域备受关注的车型之一。此次小改款微调整，基本不会对其产品竞争力造成较大的影响。在市场上，其竞品车型主要包括奔驰GLE（69.98-88.98万元）、奥迪Q7（68.88-83.88万元）以及林肯飞行家（50.98-75.98万元）等。
更值得注意的是，关于宝马X5即将国产的消息“甚嚣尘上”，据华晨宝马消息人士透露，“国产宝马X5已经提上日程，基本敲定在明年上半年生产，而且国产车型在车身尺寸方面也会相应进行加长。”届时，宝马X5在国内市场的市场表现无疑将获得进一步提升。
