虎跃客车时刻表(朝阳虎跃快客时刻表)

       方得网 曹俊一

       辽宁省快速汽车客运站（以下简称虎跃客运站）的鼎鼎大名你也许知道，但你可能根本想不到猴年春节时，虎跃客运站里的景象。

       客运站里人头攒动的景象已经荡然无存，萧条到你想不到！

       虽然小编对于当下客运不济的情况已经有了心理准备，但是，走进虎跃客运站后，还是被“惊”着了。小编预料到了客运站的萧条，但是却没有想到会萧条到如此地步！

       虎跃客运站，对于辽宁人来说，或许是无人不知，无人不晓。虎跃客运站地理位置优越，紧挨着沈阳北站，也是沈阳桃仙机场沈阳北站的乘降点，站内有多趟次汽车发往全省各地及部分外省城市，堪称是辽宁省内数一数二的客车站。

       就是这样一个辽宁省的龙头客运站，却在春运期间，冷清到你想不到。

       乘客——太少！

       大年初四，返乡以及走亲访友陆续多了起来，从12306网站看，不少线路的火车票都已卖光了。

       小编刚走到客运站前广场，冷清的气氛就扑面而来。客运站前，平日里众多的黑车都少了一大半，没几个吆喝乘客上车的，这甚至让人有点“不太适应”。

       走进虎跃客运站，这个平日人头济济的客车站，一眼望去，却空空荡荡。

       来到大厅的自助售票区，没人。据了解，这还是快速客运站为春运新增的10台自助售票机。

       走到人工售票窗口前，依然没人。

       昔日需要排队购票的人工售票窗口前，空空荡荡，同样没有一人。

       来到偌大的发车时刻表前，只有两个人驻足。

       因为当时安检口无人通过，小编快速地通过了候车大厅的安检。进入候车大厅，一眼望去，一片空落落。靠近看一看，乘客坐的稀稀拉拉。

       此时，小编的心用拔凉拔凉来形容，一点不为过。

       小编又走到了上车的检票口，仍然是空无一人。

       车次少 收班早

       没有票，想进入客运站的停车场并不容易，小编费了些周折才进去。偌大的停车场里的车也是稀稀落落，不见了昔日车多人多的热闹景象。

       停车场内部大部分地方都空着。

       不过，还是能够看到有些客运班车准备发车。

       正在上车的乘客们

       在客运站大厅，小编与正在侯车的陈小姐聊了起来。陈小姐说，她是从沈阳回阜新。平时沈阳到阜新的车末班是晚上七点，而今天（大年初四）只到五点，初七开始正常。

       陈小姐不忘告诉小编，等通了高铁，自己也会选择乘坐高铁往返沈阳。因为从阜新到沈阳的客车和普通火车时间都要三个多小时，而高铁就要快得多。

       调查结束，小编离开辽宁省快速汽车客运站，走向了一路之隔的沈阳北站。高铁上，人头攒动，基本都坐满了，与对面冷清的客运站形成了鲜明的对比。

       后记：为什么客运站冷清至此？

       小编探访虎跃客运站后，还是有些感慨。

       不能怪客车慢，只是高铁太快了。

       高铁票比普通火车票贵，但是跟客运班车则相差无几。不过运行速度却要快多了。拿闻名全国的铁岭（赵本山说的大地方）来说，小编坐高铁，从沈阳到铁岭只要18分钟，票价24.5元。而客运班车，则需要行驶将近一个半小时，票价在23元左右（冬夏有小范围调整）。而据小编的调查，身边过去常常坐客车往返的乘客，现在大多选择了高铁出行。因为客车速度现在不升反降，原来一个多小时的路，现在要开2个小时40分钟。

       过去常常去虎跃客车站的贾小姐，对客运的变化也深有体会：“明显感觉现在坐客车的人变少了。”她表示，“已经很久没有坐过客车回家了”，她告诉小编，前两年客运还十分红火。在2011年的十一假期，她从虎跃客车站坐车回家，光买票排队就花了2个小时。

       现在却早今非昔比，贾小姐要是买不着高铁票，“宁愿搭熟人车也不愿坐客车，除非迫不得已”。而且，她觉得这不是她一个人的选择，随着现在高铁线路不断增加，她身边的同学朋友都改坐高铁了。“以前一起去客运站回家的，去丹东朝阳等城市的，都不再坐客车了。”

       不仅因为速度快，客运乘客纷纷转向高铁，也因为高铁的运行更安全、更稳定。“客车有时难免会出故障。有的车开到郊区，坏了，只能把乘客撂在半道，再叫别的车把乘客们拉走。高铁除极个别特殊情况，一般都很顺利。”有乘客这样告诉小编。

       唉，既生瑜，何生亮！客运班车的辉煌，是否“黄鹤一去不复返”了呢？