雪佛兰太浩(雪佛兰沃兰多七座价格图片)
图 丰田SUV
这里所罗列的不是每一款车型都是硬派越野车，也不是每一款都注定是。这些车只是在某种程度上仍然可以自称为卡车型的SUV，根据厂家建议零售价从最低到最高进行排序。
图 JEEP
吉普牧马人作为一辆轻型全地形车，它是这个名单上最古老的车型之一，可以追溯到威利MB和Jeep CJ。牧马人走过了漫长的道路，但你可以说，随着四门吉普牧马人Unlimited的增加，家族树在另一个方向发芽。同样令人惊讶的是，吉普牧马人是这个榜单上的第一辆车，这意味着最实惠。当然，如果选择性能优良但价格昂贵的吉普牧马人rubicon392和4Xe等车型，情况可能会有所改变。.
图 Ford Bronco
福特烈马 (Ford Bronco) 在沉寂了几十年之后又回来了。这匹来自福特马厩的马戴着一枚勇敢的徽章，而不是一匹追求速度的马。福特烈马Bronco 基于 福特 Ranger 开发，是吉普牧马人的明显竞争对手，从定价到两门和四门车型的选择，这一点显而易见。
图 Toyota 4Runner
丰田超霸 4Runner 是基于丰田 Tacoma 打造的，可以说它本身变得更大了。 4Runner 是一款罕见的 SUV，即使是更灵活的中型皮卡兄弟，也不会让人羡慕。
图 Nissan Armada
虽然之前的型号基于中型皮卡，但我们将在尺寸和成本方面实现重大飞跃。Nissan Armada基于Nissan Titan皮卡车，当我在 2000 年代初期第一次看到它时，它是我见过的最大的汽车之一。很难想象这样一辆又大又重的车辆在越野时表现出色，但日产为 Armada 配备了强劲的 5.6 升 V8 发动机和不错的 4X4 系统。不过，没有具体的越野车型。
图 Ford Expedition
福特征服者Ford Expedition是基于福特 F-150 打造的，到处都有 F-150 的痕迹。
在动力方面，这款SUV搭载了一台V型8缸发动机，排量为5.4升，当然这F-150的动力是一样的，而配合它工作的是一台6速的自动变速器。
图 Chevrolet Tahoe
雪佛兰Tahoe是卡车SUV的老标准，是雪佛兰Silverado和C/K皮卡的衍生产品。和往常一样，我要哀叹没有双门车型。雪佛兰没有销售特定的越野车型，但Tahoe Z71是一个不错的安慰奖。
Lexus GX 460
雷克萨斯GX并不是一个更好的丰田4Runner。在任何情况下，GX 460仍然是一款具有越野能力的承载式SUV，不要让奢侈欺骗了你。GX的性能和丰田4Runner一样好，只是它穿了更好的衣服。
图 Chevrolet Suburban
与 Tahoe 相比，雪佛兰 Suburban 就像是带有长床的 Silverado，而 Tahoe 更像是带有短床和踏板侧挡泥板的 Silverado。 Suburban 只是增加了第三排座椅，也可以作为轻型越野车 Z71 型号使用。
图 GMC Yukon
这份榜单上有很多通用汽车，请记下它们所处的广泛价格范围。育空是雪佛兰太浩的表亲，但它不仅仅是外观，育空的AT4版本大大提高了其越野能力。
图 Toyota Sequoia
丰田红杉过去常常让我想起日产途乐，因为这两款 SUV 都很大，而且对于如此大的车型来说，它们似乎都经常被忽视。现在，基于 Tundra 的 Sequoia 出现了，这一切都发生了变化。新款看起来好多了，最新的TRD Pro版甚至拥有一些越野能力。
Jeep Wagoneer在这个列表中是独一无二的。大型 Wagoneer 没有特定的越野车型，但至少 Wagoneer L 有更宽敞、更长的轴距。当然，还有豪华的 Grand Wagoneer 和 Grand Wagoneer L。那些……很贵。
图 GMC Yukon XL
我们再一次看到了现代装配线的奇迹，一个车型，只是一个卡车基地可以生产出这么多不同的款式。通用育空 XL只是一个超大的育空，也有 AT4 版本。
图 Infiniti QX80
之前，我说过日产途乐和丰田红杉经常被忽视，但英菲尼迪QX80胜过其中任何一个。讽刺的是，就设计而言英菲尼迪在某种程度上更加夸张，这可能是为了证明它与日产途乐(Nissan Armada)相比，2万美元的价差是合理的。
图 Rivian R1S
Rivian R1S不是一款直接的非承载式车身设计，而是基于一款皮卡R1T。它也是这个榜单上唯一一款电动车，本身就值得称赞。Rivian并没有特定的越野版本，但有一些选择可以让它更适合越野，比如为AWD系统配备四电机。
图Lincoln Navigator
它是福特F-150的远房表亲。像雪佛兰太浩和GMC育空一样，福特征服者和林肯领航员来自福特各自的皮卡。尽管林肯推出了一系列车型，但没有一款领航员旨在吸引越野市场，这是显而易见的。
图 Cadillac Escalade, Escalade ESV and Escalade-V
凯雷德是这份榜单上的最后一款通用汽车，在价格方面跻身前三。像林肯领航员，凯雷德也没有假装具备越野能力，即使它的能力不低于雪佛兰太浩和通用育空某些车型。凯雷德ESV是一个更大的车型，但真正的明星是凯雷德- v， 3吨的车做到百公里加速4.4秒。
图 Lexus LX
雷克萨斯LX是我对放弃越野天赋的大型豪华suv感到困惑的原因。当然，这份榜单中的大多数suv都是给大家庭的人用的，但LX证明了大型suv不仅仅是mall crawler。基本上LX是目前在美国唯一可用的陆地巡洋舰。
图 Mercedes-Benz G 550 and AMG G 63
在此列表中，我们来到了最后一款非承载式车身SUV。梅赛德斯 - 奔驰G级是这里价格最高的车型，但之前的许多车型在选择某种方式时可以轻松达到10万美元大关。特别是在关注这些车型的越野版本时。G-Class或 G-Wagen（或 Geländewagen，如果你坚持的话）的起价将近 140,000 美元。奔驰大G也是一款功能强大的SUV，然而它本身并没有过错就获得了 mall-crawler的内涵。
