泰坦尼克号剧情(泰坦尼克号电影简短介绍)

最近的“泰坦号”潜水艇事故把大众的视野从四面八方拉向了深海，大家又一次集体缅怀了或从文章中，或从影视作品中了解到的水下豪华巨轮“泰坦尼克号”。而很少有人知道，“泰坦”系列的海上事故，一共有三次，而且它们都有着千丝万缕的联系......

1898年，英国作家摩根·罗伯森写了一本名叫《徒劳无功》（英文名：FUTILITY）的小说，小说中就提到了一艘名为“泰坦号”的豪华游轮，首次横渡大西洋时，由于撞上了漂流的冰山，而不幸沉没。由于救生艇不足，导致船上大部分人丧生。而船上的乘客都非富即贵......看到这里，是不是感觉似曾相识？

《徒劳无功》小说作者摩根·罗伯森

《徒劳无功》在中国出版的小说封面

在小说发表的14年后，也就是1912年，一艘名为“泰坦尼克号”的超豪华巨型邮轮踏上了横渡大西洋的旅程，船上乘客大多是富商巨贾。这艘邮轮虽号称“永不沉没”，却也没能抵挡得住冰山的意外撞袭。而由于船上没有足够的救生艇，大部分人都不幸葬身于浩瀚的海洋中。也就是这个事故轰动了全世界，占了当时媒体的头版头条，也就是我们现在所讲的热点新闻。也被艺术创作者看中，拍摄了我们大多数人耳熟能详的经典影视作品《泰坦尼克号》，那句经典台词“You jump,I jump”(中文译为：“生死相随”）赚走了无数对爱情有美好憧憬的观众的眼泪。看到这里，是不是觉得很不可思议？

而更令人费解的是，这出事故好像是为那本小说量身打造的一般！各种细节竟一一对应，如：

船名：泰坦号/泰坦尼克号

航行时间：都是四月份

航行路线：都是从英国到美国

乘客数：3000人/2207人

救生艇数目：24/20

螺旋桨数目：3个/3个

碰撞时时速：25海里/23海里

事故：撞击冰山

伤亡惨重的原因：都是没有足够数量的救生艇

如此多的相同之处，笔者不禁感到细思极恐......

而在事故发生之前就读过小说《徒劳无功》的人，更是感到自己亲自见证了一个灾难性预言的发生！灾难发生后，硬是把之前默默无闻的小说家推到了风口浪尖，认定其为“预言家”。由于很多人的亲属在这场灾难中丧生，他们一时悲痛欲绝，都将事故怪罪到了小说作者摩根·罗伯森的头上，一时间摩根·罗伯森收到数以千计的指责信，都说是因为他的小说下了诅咒，这才使这艘邮轮不幸遇难。不知道是不是受此影响，不久，罗伯森自杀于美国新泽西州的一家宾馆客房内。他自杀的死因众说纷纭，至今已无从考证，成为了一个百年谜团！

“泰坦尼克号”插图

英国这家名叫OceanGate（中文译名：“海洋之门”）的公司，致力于研发可潜入海底更深处的潜水艇。最近发生的事故就是这家公司制造的名为“泰坦”的潜水艇，在海底3800米处（“泰坦尼克号”残骸附近）由于舱体质量不堪承受海底巨大的压力而内爆，潜水艇内的五名乘客全部不幸遇难。

而此次行程的目的仅仅是为了近距离参观111年前由于发生事故而不幸永远沉没在此的“泰坦尼克号”邮轮的残骸。

其实在2018年，就曾有多名行业专家，海洋学家和探险家发表对OceanGate的公开信，他们对该公司无视标准认证流程表示担忧，并警告“实验性”方法可能会导致负面结果。但该公司非但没有将此事重视起来，反而将提出安全问题的海事业务主管解雇。

这样看来，“泰坦号”事故的发生也不是那么的无迹可寻，毕竟潜入深海可不是闹着玩的！潜水艇从设计到制造的每一个步骤都须经过严格的把关，稍有闪失将会发生不可挽回的损失！而该公司在面对如此高要求的深海作业时却没有将可能出现的安全隐患排查彻底，还把看重安全任务的员工解雇，如此不负责任的行为，早就给此次事故埋下了诸多隐患！

“泰坦尼克号”的残骸

据报道，此次遇难者中的潜艇副驾驶，也是OceanGate的总裁，其妻子是当年“泰坦尼克号”遇难者施特劳斯夫妇的后代。

“泰坦号”潜水艇

不管是小说中的“泰坦号”，还是现实中的“泰坦尼克号”以及“泰坦号”，他们的遇难其实都有一个特点，就是没有将安全隐患做好排查，也没有为可能发生的事故做好相应的应对措施。巨型邮轮在几千名乘客的前提下，居然只有二三十只逃生艇！而潜水艇公司没有将人的生命安全放在第一位，不顾那么多人对安全隐患的提醒，毅然决定冒险下海......

虽然在事故发生后，有人将遇难者称为“伟大的冒险家”，但是冒险家就一定要把自己的生命安全置之度外吗？在面对未知的危险领域时，我们是否可以有一颗对大自然的敬畏之心，是否可以多一些对生命的责任之感？

最后我们还是有一个疑问，遇难的潜水艇“泰坦号”是由于参观邮轮“泰坦尼克号”的残骸而发生不幸，那最早出现在小说中的“泰坦号”又是怎么一回事呢？难道真像有人说的那样，小说作者可以预知未来吗？还是像另一些人的猜测一样，制造了“泰坦尼克号”事故的人是参考了小说的情节，想要骗取保险才故意上演了这部“大片”呢？

我们目前不得而知，但相信未来总有一天，真相会浮出水面！