丰田花冠油耗(易车网app下载安装)

       导读：21.5万喜提红旗HS5，1个月后再开日产奇骏，车主：我只想说三个字。车型：红旗HS5 2.0T智联旗享型，全部办下来21.5万左右。之前车主开的是一台丰田花冠，油耗低，质量还算稳定，几年没大修过，但动力很一般，经常都要踩大油门加速。而且手动挡这几年开下来还是有点伤，一堵车踩离合都要踩到脚软。现在手头上有点钱了，所以有了换车的想法。在我提车一个月后，朋友花24万入手了一台日产奇骏20款2.5L CVT豪华领航版，邀请我试驾一番。开完后差距明显。

       开了一个月红旗HS5，整体来说，还是非常满意的。外观非常大气，相比较之前的老花冠，完全是两种不同的感受。奇骏延续了自己家族式的造型，车身还是比较流畅，但没有太多特色可言，确实就等于一个拉大的逍客。而红旗HS5在市场上的保有量还不是很大，所以直瀑式前脸还给人眼前一亮的感觉，走在路上，回头率非常高。不过舒适度比较一般，底盘悬架调校比较硬。

       进入车内以后，两车差距明显。奇骏仍然是传统的嵌入式中控屏和简单的内饰搭配，和同级别的合资SUV比起来算是中规中矩。做工比较紧实，另外车内的隔音效果做得很不错。但这两年国产车的进步有点太大，红旗HS5采用了两块12.3英寸的液晶屏幕连接在一起的设计方式，让整个中控和仪表盘都成为了一个整体，座椅和装饰的材料也很有质感，不得不说在同等价格的情况下，红旗HS5已经做得相当不错了。

       红旗HS5搭载的是2.0T涡轮发动机，马力224匹，扭矩340牛米，动力非常足够，并且中途加速爆发力很强。匹配爱信6AT，质量稳定可靠，顿挫感比较小。但这台车因为日常使用的时候怠速比较多，所以经常油耗都稳定在10L左右，作为一台中型SUV，不是很耗油，但也不算省油。当初买这车，就是看中三大件还比错。

       而换上朋友的奇骏，就是两种不同的感受。其搭载的是2.5L自吸发动机，马力186匹，扭矩246牛米，匹配模拟7速的CVT变速箱，虽然这个账面数据看着就跟大众1.4T差不多，但实际驾驶感受却强多了。因为大马力自吸发动机首先在低扭时的输出就更高，而且顿挫感几乎没有，加速感受非常的线性，和红旗HS5的风格有着很大的不同。一圈开下来油耗基本上保持在8.3L左右，还比较省油。

       红旗HS5车长4760mm，轴距2870mm，属于标准的中型SUV，甚至算中型SUV里较大的那种。适配的前置适时四驱系统，操控灵敏，转向灵活，驾驶质感出众。而奇骏车长4675mm，轴距2706mm，相比起来略小一点，虽然定位是紧凑级SUV，但在紧凑级里也是偏大的那一类。同样也是前置适时四驱系统，而且日产在调校上也做得很好，开起来舒适感很足。传统的日系大沙发在后排空间上得到了很好的验证。

       配置方面，在同样价格的情况下，红旗HS5有着更出色的动力系统和尺寸轴距。而到了配置这里，尽管各方面已经有所落后了，但奇骏并没有在配置上有所挽回，还是HS5的配置更丰富。比如五种驾驶模式的选择、座椅通风、氛围灯、HUD、远程启动、记忆后备箱等等，这样比下来，差距就很明显了。而在品牌号召力上，虽然国产品牌确实很多都不如合资，但就具体到红旗这个品牌，在国内形象还是不错的。至少出去别人不会觉得红旗比合资车低一等。

       21.5万喜提红旗HS5，1个月后再开日产奇骏，我只想说三个字：真值了。总的来说，红旗HS5在外观颜值以及内饰设计上，都要比奇骏更加时尚一些。而在动力和配置上有着明显的优势。相比之下，日产奇骏更要均衡一些，没有明显的短板，也没有突出的优点。在品牌上，红旗HS5丝毫不会落后于日产奇骏。你们觉得这两款车如何呢？

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