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大众高尔夫敞篷(大众最耐用的车第一名)

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2003年7月 ,一汽-大众在国内投产并发售了高尔夫家族的第四代产品(Volkswagen Golf Mk4),随后一直生产到2008年前后停产。期间还在2006年魔改出了宝来两厢版——Bora HS,但实际销量并不高。


↑ 由@深翎。 拍摄,一台悬挂深圳外籍黑牌的一汽-大众高尔夫四代,是一台搭载1.8升引擎的2005年款。


而其实,在2003年8月,德国大众集团就发布了第五代高尔夫(Volkswagen Golf Mk5),不知为何,同一年的一汽-大众,拿的却是旧一代的进行国产。


高尔夫五代除了有全新平台技术之外,还有着当时全新的家族式脸谱设计,类似大灯呈现出三角圆角状,显得更有精神,尾灯也配备了四圆炮筒式灯组,辨识度足够高。


↑ 由@落叶知秋 拍摄,一台悬挂北京二手车牌的大众高尔夫五代三门斋版,目测是使馆退役车辆。


↑ 从车尾角度看,除了钢圈设计之外,两厢的造型也非常和谐,整台车的欧式风味可以说是拉满,看上去很舒服。


↑ 2021年拍摄于广州的一台高尔夫五代五门普通版,搭载1.6升FSI引擎,也是悬挂着北京号牌。


也非常可惜,这款全新开发设计、基于A5/PQ35平台的高尔夫五代,普通版与国内基本无缘,只是在2006年前后,进口大众少批量地引进了几批高性能版本的GTI和R32版本到华销售,售价在40-52万元左右,如今的二手车价也不会很便宜。


↑ 一台被改造成高尔夫五代R32型的GTI,改得算是不错。


↑ 由@容克大婶 拍摄,一台悬挂北京车牌的高尔夫五代GTI三门版。

      

↑ 当年售价40万元的它,算是国内较为常见的高尔夫五代,五门版则要贵1万元。


其实,2012年前后进口国内的西雅特里昂(SEAT León),属于2005–2012年间出厂二代型,也是高尔夫五代的同平台兄弟车型。


↑ 由@ZOLVO 拍摄的西雅特SEAT León Mk2,为低配1.8升版,同时期还进口GTI同级的2.0T CUPRA版,售价近30万元。


(完)


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