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四川8633真实事件(8633川航降落视频完整18分钟)

频道:百科问答 日期: 浏览:1241

今年国庆假期,电影《中国机长》掀起观影热潮。

       △电影《中国机长》宣传海报

这部以“中国民航英雄机组”的真实故事为原型的电影,再次将观众的思绪拉回到一年多前,川航3U8633航班在万米高空的“生死时刻”。

在电影热播的同时,一段当时的真实录音也在网上热传。

       “四川8633,收到请回答!”

       “四川8633,成都叫你!”

       “四川8633,四川8633!”

……

      

有网友评价:这是我们听过的最令人揪心的安静,平静之下全是紧张和揪心!

       近万米高空 风挡玻璃突然爆裂

       2018年5月14日6时27分,从重庆飞往拉萨的川航3U8633航班在重庆江北机场正常起飞,载有包括机长刘传健在内的9名机组人员和119名乘客。

       7时06分左右,飞机抵达青藏高原东南边缘,飞行高度9800米。此时,驾驶舱的风挡玻璃突然爆裂。

       △影片中,机长上前去摸裂纹,判断玻璃情况。(张涵予饰演机长)

生死时刻果断返航 嘈杂声中航班失联

民航客机的风挡玻璃通常有外层、中层和内层三层,而且其韧性和抗压能力是普通玻璃的两三千倍。理论上,即使内层玻璃破裂,中层和外层玻璃仍能抵挡机舱内外两倍的压差。 但出于职业敏感,刘传健还是迅速做出决定:立即返航最近的成都双流机场。

       7时08分,刘传健向管制台报告情况,地面的管制台记录下了当时的对话。

       管制员刚发出下高度的命令,随着一阵嘈杂的巨响,川航3U8633失联了。


△电影《中国机长》片段


       风挡玻璃三度爆裂 副驾驶半身被吸出机舱

而就在刘传健调转机头,抓起话筒向地面管制部门发出“风挡裂了,我们决定备降成都”的信息时,整个驾驶舱右前座风挡玻璃突然爆裂,机舱内外巨大的压力差,瞬间把副驾驶上半身吸出了窗外。

△影片中,副驾驶被强风吹出驾驶舱,命悬一线。(欧豪饰演副驾驶)

满屏都是故障显示 舱外零下40度低温

       驾驶舱失压后,狂风吹翻了飞行组件控制面板,很多数据板都遭到破坏无法确认。控制面板被破坏,就相当于飞机从智能汽车变成了手扶拖拉机,自动驾驶已没有可能,必须依靠手动来完成。



       近万米高空,驾驶舱破了一个大洞,将迅速导致两个致命后果,一是低温,二是驾驶舱内缺氧。理论上,9800米的高度,舱外的温度为零下40度。


第二机长辅助飞行 副驾驶发出“7700”

       除了高度和速度上的不同外,刘传健驾驶的飞机下面,是山尖上耸立着冰川的青藏高原。一旦遵循常规操作下降,势必撞上冰山,后果不堪设想。



       △电影《中国机长》片段

       在刘传健的操纵下,飞机继续飞行。幸运的是,风挡玻璃爆裂二三十秒后,被强力压差吸出驾驶室的副驾驶徐瑞辰回到了驾驶舱。

       意外发生后,正在客舱休息的第二机长梁鹏立刻进入驾驶舱,并提醒副驾驶发出“7700”的提示。7700代码表示遇到紧急状况,这个编码可以使飞机在空管的雷达系统中以红色标识区分,提醒空管人员和其他空中机组注意避让。



       乘务员专业镇定 全力维持客舱秩序

       千钧一发之际,客舱内陷入一片混乱。乘务长毕楠在慌乱时下意识的本能,只有保证乘客安全。呼吸困难的情况下,她通过广播器一遍又一遍地安抚乘客。


       △影片中,乘务长靠不断吸氧维持客舱广播。(袁泉饰演乘务长)

客舱内,正在分发早餐的乘务员因为失重,和手推车一起飞到半空中又跌下来。但为了不让餐车失控影响到乘客,乘务员在身体受伤后,依然本能反应要去把餐车刹车按住。面对紧张到抽筋的乘客,乘务员不停地帮他按摩放松。


△乘务长毕楠

       “成都8633,全部安全返航!”

       7时10分,西南空管局收到了3U8633航班发出的航空器遇险代码A7700,全体值班管制员立即进入紧急工作状态。他们指挥空中6架飞机紧急避让,成都双流机场跑道外的8架飞机在空管的指挥下全部停止起飞,一切只为3U8633的紧急迫降提供最优的空域环境。


       △电影《中国机长》片段

7时11分,飞机开始平稳下降。7时20分,飞机逐渐被控制,刘传健终于把飞机带出了青藏高原山区。此后,飞机继续平稳下降。

事故发生34分钟后,3U8633航班降落在成都双流机场。



       第二机长梁鹏回忆说,能见跑道之后,自己心里不再恐惧。在他们看来,只要能看见跑道,就能把飞机平安降落。 降落后,机长刘传健侧过身握着他的手说:“我们都还活着。”

       这是专业性的体现 更是中国民航的奇迹

电影中,一句台词令人印象深刻。“从飞行员到乘务员,我们每个人都经历了日复一日的训练,就是为了能保证大家的安全,这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义。” 这不是属于一个人的胜利,这是整个机组乘务人员的工作专业性的体现,也是中国民航的奇迹。


△电影《中国机长》片段

中国民用航空局和四川省决定,授予川航3U8633航班“中国民航英雄机组”称号,授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号,副驾驶、第二机长等均获表彰。


△图为电影《中国机长》演职人员与英雄原型合影

事发七个月后,经过了一系列心理和身体的康复治疗后,机长刘传健和整个机组重回蓝天。用他的话说: “我们是在和人的生命打交道,一定要敬畏生命,敬畏职责!”





来源:央视新闻、人民日报

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