新款劳力士手表(劳力士间金鬼王官网价格)

众所周知，巴塞尔表展已成过去，原来的那些巴展顶梁柱品牌皆已纷纷转战日内瓦“钟表与奇迹”高级钟表展（Watches&Wonders Geneva，以下简称WWG），而这之中便包含了 劳力士 。如今再有一个星期，2023年的WWG表展便将开幕，届时我们将会一如既往地在第一时间为大家带来最新最全的钟表资讯。但在此之前，依照往年惯例，当然要先来用劳力士新品预测为这场钟表界的年度盛会进行一下预热！3月27日，劳力士将公布他们的2023年新品阵容，大家觉得，这一次谁将会成为全场焦点呢？（图片均来自Monochrome，版权归原作者所有）

今年对于制表界而言是非常重要的一年，因为有许多大品牌旗下的标志性手表系列将迎来自己的周年纪念，像劳力士的潜航者便是其中之一，今年是它70岁的生日。之前的种种做法已经表明，劳力士愿意用一些特别款作品来庆祝一些重要里程碑，就比如像50周年“绿水鬼”ref.16610LV，或是50周年铂金迪通拿等等。所以，如今恰逢七十周年，我们完全可以期待一个全新特别版潜航者的出现！

鉴于劳力士近来采用钛合金的举措，那么猜想中的作品很有可能会以此种材质来打造。这种名为RLX钛金属的合金首次出现在蚝式恒动深海挑战型126067的身上，它是世界上最令人惊叹的商用潜水手表之一。当然了，考虑到这头“深海巨兽”的尺寸和防水性能，使用这种材质是一种完全合理的行为，但如果劳力士是想要推出一款轻盈且更具有工具感的潜水表呢？这便是猜想的缘由了。

根据劳力士的命名规则，这款潜航者70周年钛合金腕表的型号很有可能为ref.126617LB。对于它的整体设计和规格，发生变化的可能性不太大，因为该系列在2020年已经有过一次升级了，也就是说，它仍会以经典的41mm有历款作为基础，内部搭载Cal.3235机芯。改变将会出现在表壳和表链的材质上，以及新的配色方案。绿色已经与50周年纪念款Kermit联系在了一起，所以为了寻求改变，蓝色或许将成为一个理想的选择，如图所示，蓝圈蓝盘作为一种新组合样式，目前还不曾出现过。既然是猜想，那么红色的Submariner铭文或许是个不错的小创意，而表壳和链带大部分区域要以拉丝来处理，辅以抛光边缘做修饰，就像蚝式恒动深海挑战型腕表一样。

除了潜航者之外，今年对于迪通拿而言也是意义非凡的一年：诞生于1963年的宇宙计型迪通拿将迎来自己60岁的生日。劳力士在2013年已经推出了一款50周年纪念款作品ref.116506，它采用铂金打造，有着冰蓝色的表盘和棕色的Cerachrom表圈。该表款可以说是劳力士旗下所有产品当中最具收藏价值的一位，所以猜想中的新纪念款如果成真，那它必将成为又一大热门，但它该是什么模样呢？

如果按照传统，那它就应该是一枚绿色手表！毕竟这是该品牌的标志性颜色不是吗？但这个主题对于迪通拿而言其实并不新鲜，因为之前我们已经见到过绿金迪ref.116508了。所以在此基础之上，不妨让我们更大胆一些……没错，就是这款18k白金表壳/表链搭配lv（lunette verte）色表盘/表圈的迪通拿了！

白中透绿，白绿相间，这绝对是一个出乎人意料的有趣组合。至于规格，这款猜想中的作品将继续遵循传统比例，并搭载经典的Cal.4130机芯……但是，或许迪通拿也该做出更多的改变了，你觉得呢？

的确，这个猜想的可行性有点儿低，毕竟是要更新旗下最受欢迎的表款，劳力士图啥呢？但话又说回来，如果抛开2016年的升级（增加了Cerachrom表圈和子表盘周围的黑环），那迪通拿自2000年以来可以说就一直没有发生过改变了。从技术层面来看，无论是表壳还是机芯，今日的迪通拿与劳力士在2000年推出的ref.116520几乎就是相同的，也就是说，23年过去了，迪通拿从没有过一次重大更新，那么到了今年，或许该是前进一步的时候了。

考虑到2020年的潜航者，2021年的探险家型II，以及2022年的空霸，想要看到劳力士大幅改变迪通拿属实是一种痴心妄想。但是，从潜航者的更新轨迹中却也能够让人寻得一些线索，如稍稍增大的表壳、更细的表耳、更宽的表链、更现代的机械以及表盘上的小小调整等等。同理，对于猜想中的2023款迪通拿，或许它的设计也将体现在一些小改变上，如直径变为41mm、表耳更细、表链更宽，以及为了增强运动氛围，让全拉丝的表链和表耳顶面重新回归等。

除此之外，精钢表圈的回归（Cerachrom表圈也是一种选择）或许也是一个不错的想法，就像经典的ref. 116520那样。至于机芯，Cal.4130拥有Parachrom游丝、导柱轮垂直离合机制，72小时动储，它足够强大也足够可靠，并没有太多的改进空间，不过兴许劳力士想要增加一扇日历窗呢？还是算了吧……

是的，没错儿，劳家今年还有第三位寿星，它就是同样诞生于1953年，在今年迎来70岁生日的经典探险家型。这款表在2021年得到了升级，最大的重点就是，探一回归了它最初的尺寸36mm，这无疑是一个相当大胆的举动。与此同时，此次更新也通过搭载Cal.3230机芯为之注入了更多的现代气息。另外，除了经典的钢款探一，劳力士还推出了一款Rolesor金钢版本，这不禁令人大感意外，因为纵观整个探险家型历史，贵金属的身影从未出现过。

那么现在，前有金钢款式，后有70岁生日，所以直接一步到位让18k纯金探一出场好像也没什么不妥了。要知道劳力士近来非常热衷于推广贵金属，所以这在商业层面也是非常有意义的。这里的升级只涉及到表壳、表圈和表链，它们都将采用黄金来打造。至于表盘则仍然是黑色光面，上面的镶贴时标和指针均带有镶金轮廓，与之前的ref.124273保持一致。

这款劳力士探险家型70周年纯金腕表的型号或为124278（8是劳力士系列当中与黄金相关的数字），它将作为一款常规不限量作品来发售。当然，除非战略完全改变，否则劳力士没有限量版腕表。

如果你曾看过之前的预测文章的话，那么或许还记得关于这款白盘探一的预测。是的，每一年都有很多人在期待它的到来，但它始终都不曾露面。尽管机会很小，但人总是要有梦想的，对吧？

那么今年的预测当然是要以最新一代的36mm版本为基础。它的设计理念也很简单，将现有的ref.124270的表盘换成白色就好。这一整个理念并不是什么异想天开，因为白盘探险家型在过去已经出现过：佳士得拍卖行曾拍出过一款非常稀有的作品——ref.6610。所以，即便希望渺茫，仍盼望白盘探一能借70周年之际，以现代姿态回归。

在去年新品未发布之前，劳力士旗下系列当中存在有两个款式亟待更新。首先是空霸，但它在去年得到了改进，采用了新设计的表壳和升级了的机芯；其次便是格磁形了，但它却并没有得到眷顾，因此，有很大可能它将在今年有所改变。我们现在所知的格磁形是最后一个由31xx一代机芯来驱动的表款了，而除了颜色有所变化之外，它自2007年以来就没有再更新过了。这个局面必须改变，而且要快，因为除了要让32xx机芯上位之外，最主要的原因就是，品牌的竞争对手已开发出了更先进的防磁技术，没错，正是欧米茄。欧米茄的大多数产品都具备有15,000高斯的抗磁能力，而格磁形的水平仍与它的名字一样：Mille Gauss，即1000高斯。

劳力士目前真的需要在防磁领域取得重大突破来进行反击，以此来维护自己的地位。要知道即使是美度、天梭或汉密尔顿的入门级手表，也能凭借Nivachron技术提供更好的抗磁性，而帝舵甚至也拿到了Master Chronometer认证。因此，我们不妨期待劳力士会带来一些真正有趣的创新，比如一枚不是防磁，而是完全“无磁”的机芯。要做到这一点，劳力士要么使用硅材质或是非铁金属部件来改造其Cal.3230机芯，要么就干脆开发出一款全新的机芯，总之在研发方面，没人敢质疑劳力士的实力。

至于外观方面，猜想的新格磁形或许会与空霸走相同的路线，表壳轮廓不变，但会引入新的表冠护肩结构。除此之外，它的表耳也可能将变得更具棱角感、表圈变得更细，表盘开口更大，表链变得更宽，这些在空霸身上都能找到。再有就是，它的表盘或许也会发生一些改变，但并不会影响到其基本特征，如奇特的绿色蓝宝石水晶玻璃以及标志性的闪电秒针。

或许表盘的演变将体现在时标上，刻钟位将会以双重标记和经典橙色调的结合样式来呈现。总而言之，这款手表在各个层面都需要更新，毕竟抗磁是当今的热门话题。