佛山地铁二号线(佛山地铁二号线二期为何不开通)

2022年，佛山地铁建设的进程按下了加速键！

5月，广州7号线西延段（广州南站-美的大道）开通运营，将广州与佛山顺德正式驳接起来了；12月28日，佛山的第三条地铁，佛山3号线开通首通段（顺德学院站-镇安站）。

当时间来到2023年，根据佛山市重点项目工作局公布的《广东省2023年重点建设项目计划（佛山市）》显示佛山地铁今年将会继续迎来加速度，总共规划了4条地铁线路作为重点建设项目。 其中规划建设的地铁有2条属于广东省2023年的重点建设项目，分别是佛山市城市轨道交通2号线二期工程与11号线工程；还有2条规划建设的地铁属于佛山市2023年的重点建设项目，分别是佛山城市轨道交通4号线一期工程与轨道交通3号线工程。

图片来源于佛山地铁官网

2号线二期工程

根据《广东省2023年重点建设项目计划（佛山市）》显示，佛山轨道交通2号线二期工程总投资约122亿元，由佛山市铁路投资建设集团有限公司负责建设。

据悉，佛山地铁2号线二期是佛山西南部的快速轨道交通线，是衔接佛山西南地区与中心城区和其他片区间联系的重要纽带，串联了高明、西樵、南庄等功能组团，加强了组团间、组团与主城区的交通联系。

线路起始于高明区西安站，终止于南庄站，全长23.5公里，其中地下线12.7公里，高架线10.8公里；设10座车站，其中地下5座，高架5座；设置停车场一处；最高设计速度100公里/小时，系统制式采用6辆编组B型车系统。根据规划，高明境内将设3座车站，由东至西分别是荷城站、高明站及西安站。

11号线工程

佛山轨道交通11号线工程总投资约260亿元，由佛山市铁路投资建设集团有限公司作为建设单位负责建设。

11号线为佛山市南北向市域骨干线，作为广佛都市圈中部重要缝合线，串联大良容桂副中心、北滘陈村组团、三龙湾高端创新集聚区、广州广钢新城等重要城市发展区，促进广佛“1+4”高质量融合发展试验区建设，加快广佛同城化建设。

线路起于容奇渡口站，止于鹤洞东站，全长36.3公里，其中地下线24.3公里,高架线12.0公里;设站18座，其中地下14座，高架4座；设车辆段和停车场各一处;最高设计速度100公里/小时，系统制式采用6辆编组B型车系统。

《顺德区交通发展“十四五”规划》已经提出争取佛山11号线在今年动工。

4号线一期工程

佛山4号线一期工程2023年计划投资额为18亿元，该总项目的投资额约为446亿元，规划建设时间为2022年到2027年，由佛山市铁路投资建设集团有限公司作为建设单位负责建设。

根据项目初步设计批复，佛山地铁4号线一期工程西起北江大道站，东至港口路站，线路全长55.22km，其中地下段49.14km，过渡段0.82km，高架段5.26km；全线设33座车站（地下站30座、高架站3座），平均站间距约1.71km；设平胜车辆段和大塱山停车场，三水、绿岛湖、平洲3座主变电站，由湾华控制中心统一调度。该线路共设换乘站14座，其中在智慧新城站、张槎站与目前运营的2号线换乘，在佛山西站、季华六路站与在建的3号线换乘。

2022年1月15日，佛山山市城市轨道交通4号线一期工程（佛山地铁4号线一期工程）已经正式开工了。

3号线工程

佛山3号线工程2023年计划投资额为15亿元，该总项目的投资额约为425.7亿元，该规划建设时间为2016年到2025年，由佛山市城市轨道交通三号线发展有限公司作为建设单位负责建设。

佛山地铁3号线线路全长约69.5千米，共设38座车站，其中高架站3座、地下站34座、2座停车场。

2022年12月28日，佛山地铁3号线首通段开通运营。佛山地铁3号线首通段线路全长40.72千米，南起顺德学院站，途经佛山市顺德区和禅城区，从南到北串联大良、伦教、北滘、乐从、石湾、祖庙六大镇街，北至镇安站。

根据2023年3月佛山地铁在建线路建设进度显示，自“南海大学城-佛科院仙溪校区”区间右线贯通以来，佛山地铁3号线后通段建设单位就在全力以赴推进该区间左线盾构贯通工程，来确保“洞通”目标早日实现。