世界上最恐怖的鱼(最吓人的鱼的图片)
当全世界的目光,都聚焦在美国“打气球”的事情上时,很多人不知道的是,在10多天前,美国还发生了一件大事,而且这件事的危害程度,堪比美国版的“切尔诺贝利”,比“气球事件”大得多。
美国当地时间2月3日晚上,一列货运火车在俄亥俄州境内脱轨,但货运火车上没有乘客,正常来说,这起事故的影响,并不会很大,然而,让人没想到的是,美国这辆脱轨的货运火车上,竟然是装着危险化学物质。
这样一来,事情可就变得严重了。
2月4日上午,美国国家运输安全委员会的一名官员承认,这列脱轨的货运火车,的确发生了火灾,而且部分车厢中装着的氯乙烯被释放出来。
这是一种致癌物质,尤其是经过燃烧之后,它还会形成可怕的二噁英。
这东西是什么?相信不用多说,大家也都有所了解,作为国际公认的一类致癌物,二噁英的毒性,可是比砒霜强900倍,而且它也是国际公认的“最危险的化学物质之一”。
所以,美国这一次“氯乙烯”随着燃烧,不断将大量致癌物释放到周边的环境、空气之中,这对于当地居民、生物来说,影响都将是长期的,甚至是致命的。
这并不是危言耸听,因为在历史上,美国就曾经通过投放二噁英,毁掉了一大批的越南人,而且健康方面的影响,一直到今天都在持续着。
上世纪60年代,美国发动了越南战争,因为越南有着大片的密林,这也让美军在作战中,经常会受到游击队的埋伏和突然袭击。
这让美军感到头疼,不愿意让自己陷入到被动的局面之中,于是,当时美军启动了一项名为“牧场行动”的可恶计划,美国空军驾驶着飞机,向越南的丛林里喷洒了约600万升的橙剂,这是一种“枯叶剂”。越南的植物,甚至是各种农作物,只要沾上它,就会马上变得光秃秃,当然,除了对环境造成的严重破坏之外,更可怕的地方,就是危害越南人的健康。
橙剂的主要成分,就是被称作“世纪毒物”的二噁英,它究竟有多毒呢?
二噁英化学性质稳定,它进入自然界中,最快也需要9年的时间才能降解,而在这期间,它会不断通过自然系统,尤其是食物链来完成扩散和循环,一旦二噁英进入人体,那么,至少需要14年的时间,才有可能会被自然降解掉。
所以,在越南战争中,仅是被橙剂污染的越南儿童,就有200多万人,而且因为二噁英会在人体中长期驻留,这也导致越南因此增加了50多万的畸形儿童。数以万计的家庭被毁掉,并且一直到今天,都没有办法摆脱痛苦。
所以,这一次美国俄亥俄因为“氯乙烯”的燃烧,空气中存在着大量的二噁英,如果美国没有及时将这件事妥善解决,那么,后续的问题也将是长期性的,并且会很严重。
例如未来很长时间里,当地可能会出现大量的畸形儿童,或者是突变人群,同时,很多人也有可能会患上癌症,终生活在痛苦之中。
除了二噁英之外,“氯乙烯”的燃烧还会释放出另外两种物质,一个是对眼睛、皮肤、上呼吸道都会产生强烈刺激,甚至具有腐蚀性的“氯化氢”;另一个是同样被用于化学武器的“光气”,在一战期间,因为“光气”死亡的人数超过80万人。
由此可见,这起货运火车脱轨事故,对于美国,甚至对于全球,都有可能造成影响,毕竟伴随着燃烧,现场黑烟滚滚,而且这些携带有毒物质的黑烟,是有可能顺着大气环流,一路蔓延到全世界的,这也相当于,美国往全世界“投了毒”。
说起来,这一次美国出现了严重的污染问题,并不是因为火车脱轨后,它自己释放了出来,而是美国应急部门对车载的有毒气体进行了“受控释放”。而且目前这些有毒气体还没有被完全释放,不排除未来几天内,美国还将继续释放。
对此,美国应急部门称,这么做是为了避免发生更大的灾难,若是不将车载的有毒气体“受控释放”,一旦发生爆炸,后果将不堪设想。
但从现场的起火情况来看,显然,这列脱轨的货运火车已经爆炸了,而且在当地,已经造成了无法挽回的影响。
根据公开数据显示:这一次美国泄漏出去的氯乙烯,将近38万升,这是啥概念呢?
堪称一场灾难性的有毒化学品泄漏事故,而且美国有关部门在处理这起事故的时候,竟然没有考虑到对于环境、当地居民、生物等会造成的影响,以及后续一系列污染问题。显然,这也存在着严重的失职,甚至不排除,是“明知故犯”。
而且在灾难发生后,美国还想要“隐瞒不报”,一直到如今10多天过去了,因为实在瞒不住了,才开始渐渐有媒体发声,当然,这件事现在的热度,已经赶上前些天的“高空气球”,这也让当地居民非常愤怒,毕竟当地政府说“这一切都可控”的同时,当地已经出现了大量的生物死亡现象,鸡鸭鱼狐狸等多种动物全部遭殃,目前,官方估计已有3500条鱼被毒死,同时,也有不少人身体出现了问题。
按照预测,美国这次泄漏的38万升氯乙烯开始燃烧之后,有毒气体就会进入到空气中,当地将会下起酸雨,这些有毒的雨水,最终会落入伊利湖和俄亥俄河之中,而让人可怕的是,这两个水源地,至少为1600万人提供水源,这也意味着,接下来将有1600万人受到直接影响。
同时,俄亥俄河是美国的第三大河流,并且它与密西西比河连接,当俄亥俄河受到污染,其它流域恐怕也无法幸免于难,显然,未来很长时间里,美国人都要担心水质的问题了,而且当地已经有一些河流、小溪中,不断漂浮着大量的死鱼。
除此之外,俄亥俄州也是美国最重要的农业州,这里土壤肥沃,全州三分之二的面积,都是耕地,可想而知,当这片土地被污染之后,对于美国农业的影响将是非常大的,再加上美国是粮食出口大国,这样一来,这些影响也会扩散到全世界。
如今,已经有当地居民表示,自家的很多动物都已经死亡,并且已有居民开始出现了身体不适的症状,很多孩子的眼睛变得通红,就像着魔了一般非常吓人。
然而,面对当地民众的担忧,俄亥俄州的有关部门却表示,当地空气中的毒素水平处于安全范围,同时,也称当地的水质同样安全。但是,看着俄亥俄上空的漫天毒气,又有谁会相信这些“鬼话”呢?
毕竟,美国是很爱面子的,若这场事故的最终影响,真的是长期性、灾难性的,美国也不会去承认,这一点从事故发生后,西方媒体集体噤声,包括美国还逮捕了报道这件事的记者,就可以看出来,美国政府早就知道这件事的危害性有多大,因此才想要将真相隐藏起来,再通过炒作“中国气球”事件,想以此来摆平这次的大事故。
这一次负责有毒气体运输的公司,是美国首屈一指的运输和物流公司“诺福克南方”,正常情况下,这场事故是不应该发生的。
那么,这究竟是一次偶然事件,还是因为一些原因,所导致的必然结果呢?事故发生后,很多美国专家也进行了相关分析。
过去数月来,“诺福克南方”一直都在与美国政府展开合作,不过,在劳资结算方面,却存在着分歧,说白了,就是活干了,但却没有获得相应的劳务报酬。
同时,美国铁路部门一直都在大幅裁员。根据美国劳工联合会的数据显示:过去6年时间里,美国至少淘汰了三分之一的铁路工人,同时,在货运列车方面,运行的班次也在大幅度减少,很多较短距离的货运列车也都被取消了。
正常情况下,在货运列车启动前,每节列车的检查时间,大约在2分钟左右,但因为裁员导致的工人不足问题,所以,现在每节列车的检查时间,已经被缩短了30秒。而且除了检查车厢外,工作人员还需要负责发出信号、维护沿线轨道,可以说,绝对是一个人顶多个人在使用。
没有被裁掉的铁路工人,每一个都要负责更多的工作,随着工作量的加大,不排除铁路工人在检查工作的时候,会出现疏忽的情况。比方说,一些零件坏掉,但是他们却没有及时检查出来,所以当火车启动之后,才会酿成了这起悲剧。
值得一提的是,在这起悲剧发生之前,美国是打算升级运输安全条例的,因为随着铁路裁员,美国每年发生的火车脱轨事故,已经变得越来越多了。
很多人不知道的是,其实在美国,每年会发生1000起火车脱轨事故,而且其中很多列脱轨的火车上,也都装载着化学品,并发生过泄漏事故。
例如在去年冬天,美国伊利诺伊州就曾发生过车载氯甲烷泄漏事故,还有在去年8月,美国加利福尼亚州也曾发生过油罐车在高速上行驶时,发生了化学品泄漏的情况。这两起事故发生后,美国也曾紧急疏散了周围群众,只是因为美国隐瞒报道,很多人不知道罢了。
所以,担心会出现更严重的问题,美国才会打算在今年的时候,去升级安全条例,不过,这对于“诺福克南方”来说,并不是一件好事,因为当新的安全条例出现,就意味着他们需要投入巨大的成本,去进行货运工具的改造和升级。
原本,“诺福克南方”为了阻止安全条例升级,一直都在花钱疏通关系,结果没想到,反而弄巧成拙,造成了这场灾难性悲剧,估计现在他们也是追悔莫及了吧,若是老老实实去进行升级改造,没准这场灾难就不会发生。
当然,在这起事故的背后,事实上也暴露出了美国在危险品运输方面,存在着严重的漏洞,要知道,这可是会要人命的危险品,怎么能存在管理疏忽呢?
从事发后美国相关部门的反应来看,也显然,他们从一开始就没有做好准备,所以才会想到将有毒气体“受控释放”这样一个馊主意。
如果当初没有进行“受控释放”,或许现在还不会面临如此严重的危机,影响范围也不会那么大,要知道,若真的随着大气洋流,将有毒气体吹到了别国上空,按照风向,这些有毒气体在抵达我国之前,是会先抵达欧洲的,即使欧洲是美国的盟友,又怎么可能不去进行抗议呢?谁会拿本国居民的性命开玩笑?
所以说,美国在这起事故的处置方面,确实欠妥,尤其是美国还想要隐瞒不报,就会让这件事变得更加棘手。
即使有毒气体吹不到别的国家,后续事故核心区域的居民安置,也会是一个问题。就好像是当年的切尔诺贝利、福岛核电站等出事后,核心区域全部成为了“生人勿进”的地方,所以,这一次美国出现了如此严重的安全事故,重灾区的居民在进行了大逃亡后,最坏的结果是,他们或许再也回不去自己的家乡了。
希望美国在这场事故的后续处理方面,可以尽量妥善一点,尽量去将影响降到最低,否则,若是影响扩散到全球,那真的是全世界都要跟着他受牵连了。