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铃木k系列发动机 铃木k12a发动机

频道：汽车百科 日期： 浏览：1226

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为什么维特拉K14C发动机是进口的,可说明书却标明是长安铃木制造?

其原因是，在高发动机转速下，两个流动路径会引起排气干扰。这就是原因。如果K14C提倡运动引擎，则可能具有相同的目的。关于低速范围的排气干扰，本田K20C型通过配备进气和排气以及排气侧可变升程机构的VVT控制排气正时。

铃木k系列发动机 铃木k12a发动机

这款发动机绝对是进口的，但是发动机属于整车一个部件，这款发动机对铃木来说意义非凡，但是很可惜现在日本铃木的股份已经全部转入给长安。下面看看这款发动机到底有多强悍。

K14C发动机是进口的，但是进口时不是一个完整的装配好的发动机，某些简单的部件运到国内再装上的（好像进口时就进气歧管没装，这样就算零部件进口，不算整机进口）。

您好，根据长安铃木官方网站说法，维特拉的这款k14c发动机4t是进口的。

都是国产的，重庆。早期有一部分是进口组装，因为国家禁止合资车发动机进口，所以采用进口组件再组装的形式。

日本铃木。铃木的发动机是铃木的强项，铃木维特拉的发动机就是原装进口的日本铃木K14C型发动机。维特拉是铃木旗下的SUV车型，其余的SUV车型包括骁途、英格尼斯、吉姆尼等等。

铃木k14c正时点

让北斗星曲轴的正时记号点对准黄色的链条记号。这样就完成了对北斗星正时的操作。

首先检查断电器触点间隙，旋松断电器壳体上的夹板固定螺钉，装回火花塞，旋紧断电器壳体上的夹板固定螺钉，起动发动机检查。

铃木125摩托车采用小链驱动凸轮轴系统，对正时需要对上曲轴记号点和小链轮的记号点，具体操作步骤如下：旋转摩托车发动机侧曲轴螺丝。在小窗口显示T线就是上止点标志。

长安铃木天语链条正时调节需要在曲轴找到标记，然后使用专用工具平面转动正时轴进行调节，具体调节步骤如下：图中为正时链条曲轴，转动曲轴至图中位置。使用专用正时工具上的箭头与正时曲轴标记的位置对齐。

铃木锋驭一共搭载两款发动机，分别是4升涡轮增压发动机和6升自然吸气发动机。

北斗星k14和k12发动机区别

发动机型号，K12A，代是日本铃木K12进口机器，K14B是国产铃木机器。

它和K12A虽然同为4缸16气门，但比K12A发动机最大输出功率高出31%，达91马力，最大扭矩高出18%，动力性更强，最高时速达156km。

铃木北斗星4排量有两款发动机，分别是k14-b和k14-D发动机，前者是拉线油门，油门反应快加速快，后者是电子油门，相比之下反应较为迟钝些，。0排量配备的是国产东安发动机。铃木北斗星主要是昌河系列。

08年铃木钻豹125k的发动机声音怎么样

那是气门声，铃木GS发动机都这样，如果把气门间隙调小，声音很小，当是影响动力。调大，动力强，但是噪音也大，调气门的最好时间就是一万公里左右，因为发动机各部件都已磨合成熟，不会发生太大改变。

轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

我的爱车豪爵钻豹125k已两个月了，现在跑了2200公里，其身架廷实，声音柔和，加速快捷，经济时速（50至60）时发动机声音真好听，介乎于“呜”和“eng”之间，舒服极了。

发动机响只能说明2个问题 第一，动力充沛。第二，排气管 管壁太薄，其实就是恶质的排气管。只要不是变速器噪音大。车子属于正常。摩托车想彻底杜绝噪音，国产技术是不可能的。

发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。

铃木豪爵钻豹HJ125K一A的发动机是不是进口的

1、豪爵钻豹125k一A的发动机是进口的，钻豹K-A是无平衡轴发动机，豪爵的摩托车有两种标志 标有拼音（HAOJUE)的是采用纯国产发动机，标有（SUZUKI)的是铃木技术合资生产的发动机。

2、豪爵钻豹125摩托车的发动机是国产的，不是进口的。

3、不是，不管是欧欧二还是欧三的发动机，都是纯国产的，包括K/K-A、K-2/K-2A、K-3/K-3A这些都没有进口的，也没有进口件组装，完全国产。

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