2008款朗逸发动机 2008款朗逸发动机正时链条
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08款大众朗逸手动挡和自动挡的起动机型号
1、EA211-DJS大众朗逸采用的是EA211-DJS发动机，采用正时皮带。大众朗逸6自动挡车型采用的6速手自一体变速箱，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱。EA211-DJS大众朗逸采用的是EA211-DJS发动机，采用的正时皮带。
2、朗逸6的发动机型号是EA211，是一款16气门全铝发动机，该发动机采用直列四缸排列方式，并搭载多点电喷技术，最大功率为77千瓦，最大扭矩为155牛米，其动力响应和经济性都非常出色。朗逸的前悬架是独立悬挂，后悬架为半独立悬挂。
3、朗逸发动机型号：5升自然吸气发动机的型号为EA211DMB、2升涡轮增压发动机的型号为EA211DJN、4升涡轮增压发动机的型号为EA211DJS。
4、可以通过看副驾门边的铭牌来判断，汽车品牌，型号，生产日期都清楚的标记在上面。汽车查哪年生产的方法：1，看VIN（第一个字码是是标明一个地理区域的字母数字，如非洲、亚洲、欧洲、大洋洲、北美洲和南美洲。
5、朗逸发动机型号是EA211。大众朗逸6自动挡车型采用的是6速手自一体变速箱，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱，发动机本身就具有减速断油的功能，假如空挡反而不利于节油。
08款朗逸都是手动挡1.6发动机与中配高配区别
1、主要区别是轮毂尺寸、天窗、外观细节和配置。与标准版朗逸相比，高配版朗逸增加了自动空调节、彩色多媒体中控屏、多功能蓝牙方向盘、电动座椅、后排座椅侧气囊等。朗逸的低、中、高发动机、变速箱和底盘都是一样的。
2、朗逸的低配、中配、高配的发动机、变速箱、底盘等部件都是一样的，主要区别是轮毂大小、天窗、外观细节，配置的不同。
3、大众朗逸高配与中配的区别。其实他们的发动机和外观都是一样的。操作也基本上一样，只不过是高配的多了大屏导航天窗。
2008款朗逸发动机为什么这么小呢
T发动机是大众小排量发动机的代表作，搭载在新迈腾和新帕萨特上，所以搭载在新朗逸上其动力性能应该是毋庸置疑的。最大扭矩220牛·米，最大功率96千瓦。
大众朗逸没有10款，2010年生产的也是2008款朗逸，2008款朗逸和2011款朗逸的区别为：发动机不同、外形尺寸不同、最大扭矩不同 发动机不同 2008款朗逸：77kW(6L自然吸气)发动机。
年的大众朗逸0发动机好。根据查询相关资料信息显示，这款车型所使用的发动机是一台0升的直列4缸自然吸气发动机，与当时的大众速腾和大众帕萨特的低配版本，所使用的发动机是一模一样的，动力输出强劲，质量稳定性好。
朗逸故障率相对较小，质量过硬。其发动机，变速箱，底盘，车身构造都是德国技术，外观是中国设计，所以销量高，至于故障率――朗逸卖100台坏10台，其他车卖10台，坏1台。
这个很多原因的，汽车隔音 问题，发动机调教的问题。不是同一个公司的产品。
燃油供给系的原因：由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之 间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机工作无力。
08年朗逸加半和成机油,为什么油门沉
油门重，是机油用的规格高了，粘稠度大，发动机需要更高的功率才能提速，所以说油门会变重；如果规格是对的，那就是机油的品质差，流动性不行百，所以会导致油门重。
你好？这种情况跟机油没有关系，这是节气门脏了导致挡流板不灵活，你好节气门清洗干净就可以搞定了。
全合成机油：全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。半合成机油：半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。
很明显是机油的问题了，首先肯定不是与前面用的机油相同等级的，因为汽车发动机也有适应记忆的，换了不同等级机油要有一个适应过程，过了这个过程问题会自然消失的，放心吧。
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