铸铁发动机缸体 铸铁发动机缸体表面喷漆
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奥迪为什么用铸铁缸体
1、奥迪用铸铁缸体主要有原因：根据查询百度有驾得知，热负荷能力更强：铸铁材料比铝合金具有更好的热传导性，因此铸铁缸体更能适应高强度的工作环境，提高了发动机的可靠性和耐久性。
2、奥迪用铸铁缸体是因为铸铁缸体热负荷能力更强，技术更成熟，缸体强度更大，耐用可靠性高，可调校的极限更大，潜力更大。就发动机性能而言，铸铁发动机一定比铝制发动机好得多。
3、因为铸铁缸体热负荷能力更强技术更成熟缸体强度更大耐用可靠性高可调校的极限更大潜力更大。铸铁缸体和铝合金缸体的区别：重量：铝的比重比铸铁小满足强度要求的前提下铝缸体要轻许多。
4、此外，铝制发动机的使用寿命、扩展能力也都不如铸铁发动机。涡轮增压采用铝制发动机，那么发动机的寿命就会大大降低，如果想刷二阶、三阶的动力，铝制发动机受损更加严重。
5、【太平洋汽车网】奥迪q5发动机是铸铁材质的，采用该材质的发动机是因为该材质的发动机强度高，刚度大，稳定性好，抗氧化性强，能防生锈，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的发动机动力以及减震效果。
铸铁和铝合金缸体哪个好
1、铸铁和铝合金缸体都很好。以前，发动机缸体都是铸铁材质的，原因很简单，铸铁材质的抗腐蚀性和防锈能力那是一级棒的，而且还耐磨、抗压。
2、铝合金材质的缸体优势在于重量更低，散热效率更好，降低车辆的重量就相当于节省燃油了，所以越来越多的小型车辆都是在使用铝合金缸体。
3、这两个各有优势。铝合金材质的缸体优势在于重量更低，散热效率更好，降低车辆的重量就相当于节省燃油了，所以越来越多的小型车辆都是在使用铝合金缸体。铸铁发动机的气缸盖其实是铝合金做的，但气缸体是铸铁做的。
4、铸铁发动机缸体比铝合金具有更高的硬度、抗变形能力、高压、高温、耐腐蚀，成本更低。控制成本是许多汽车制造商一直在做的事情，这就是为什么即使落后于他们仍然存在的原因。
5、铝合金机体闪热效果好，机体重量会变低，可以减轻整车的安装重量。铝合金缸体的优缺点 散热性能好。相比铸铁缸体能减轻自重20～30kg。与变速箱材质相同，因此动力传递的机体噪音比较小。加工成本高。
发动机缸体材料铝的和铁的在质量上有什么区别?哪个更好?
1、各有优缺点，铝合金的缸体质量更轻，散热更好。质量轻带来的最大的好处就是操控更灵活，理论上讲质量轻会带来更低的油耗。
2、铁和铝的物理性能不同。铸铁的缸体热负荷能力更强，在发动机的升功率方面，铸铁的潜力更大。一台3升排量铸铁发动机的输出功率可以超过70kW，而一台铸铝发动机的输出功率只能达到60kW。
3、铁和铝的物理性能不同。铸铁的缸体热负荷能力更强，在发动机的升功率方面，铸铁的潜力更大。铸铁的缸体热负荷能力更强，在发动机的升功率方面，铸铁的潜力更大。
4、全铝发动机具有重量轻，功率损失小，铝的导热性和散热好，全铝发动机的加工工艺要优于铸铁发动机。但是在实际使用当中，您并不会感觉到有任何区别。
5、铝制缸体散热性能更好，而且重量更轻，能有效减轻车头重量，有利于车辆的操控性。先说铸铁的缸筒，它的耐磨性，使用耐久性优于铝制的缸筒，它的造价也相对低。
6、重量轻是相对于铸铁的最大优势，减轻重量可以让汽车更省油。在同排量发动机中，采用铝制缸体发动机，可减轻约20公斤的重量。
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