速腾1.6L发动机可以调高功率吗
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大众ea113发动机1.6排量怎样提升动力
更换高通风量的空滤,更换全合成机油推荐你粘稠度为40的(适合10W公里的车),换成双依金火花塞,更换点火线圈,加装整流器和发动机接地线,更换直通的排气中端和尾鼓。
相对来讲,EA113的改装潜力比EA888的大很多。
这个是不可以改装涡轮增压器的。如果是改装涡轮增压器那么还需要改变发动机燃烧室的大小。
此外,大众ea113发动机发动机正时皮带寿命相对较短,一般在间隔3万公里至5万公里的时候更换,否者后果严重,而且,由于技术相对落后,ea113发动机最大的通病就是积碳问题,所以需要定期清洗发动机积碳。
EA111发动机:大众的EA111系列发动机是大众公司小排量发动机的主力,有1.4L、1.6两种排量。大众的EA111系列发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术,具有小排量、高功率、低油耗等性能优势。
EA113发动机由凸轮轴控制的高压泵将燃油压入高压共轨管,再由ECU控制直接伸入气缸的喷油嘴喷油,其压力高达110bar。好的地方在于的反应会更彻底,更歇斯底里。油门到底,涡轮介入,推背感马上就来。
1.6的速腾。。请给我分析下。。有道理里吗。。
1、大众速腾优点:配置高,采用六速手自一体变速器,独立的后悬挂,四轮盘式刹车,具有ABS和EBD,刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定系统,这样的配置简直是A级车中无可比拟的,安全性极高。
2、至于您的说的观点,我认为也有一定道理,但并不是绝对,主要还是看您的用车习惯。如果你经常高强度使用任何一款车,其寿命都会受到影响。所以,一般日常使用6L的速腾并不会影响发动机的寿命。油耗方面也是同样的道理。
3、手自一体版的就是自动挡的,没有区别;百公里油耗:5[L/100km]大众速腾搭载了涡轮增压/直列四缸16气阀电控燃油缸内直接喷射发动机,最大输出功率提升至105马力(77kw),峰值扭矩达到155N·m。
4、想玩的时候,可以将档位拨到手动模式,像手动挡的车一样,自己加减档,但没有离合让你踩。手自一体变速箱就类似于傻瓜全自动相机上增加了一个手动模式,一样的道理。手自一体变速箱换挡一点也不麻烦。
5、速腾6 加速时间(s) 0-100Km/h-16 !其实一般4升的小车都在 13秒左右。。0的车子都是10秒 左右。。速腾居然在16秒。。实在是太慢了。。所以叫小马拉大车 速腾0 的 。。
速腾1.6发动机难到就没有优点吗
的技术是比较落后的,但是落后不代表不好用。我想有很多6 2V用户是对6 4V不感冒的。
在安全上,先进的安全系统ESP(电子稳定程序),超过60%的超高强度和高强度车身材料、不等厚钢板,长达32米激光焊接以及丰富的安全气囊装备,使得速腾显著领先于同级车型。
总体来说,速腾这个车动力确实不怎么样,老的6的自然吸气发动机最大马力才110,比如和本田那个131的飞度相比,就差很多,但是这款车最大的优点就是稳定可靠,6的油耗也不高,虽然没什么驾驶激情,但是家用还是没有一点问题的。
老的6的自然吸气发动机最大马力才110,比如和本田那个131的飞度相比,就差很多,但是这款车最大的优点就是稳定可靠,6的油耗也不高,虽然没什么驾驶激情,但是家用还是没有一点问题的。
最主要是发动机的稳定性特别突出,尤其的与6挡手自一体变速箱的耦合得非常完美,不是所有车都能做到的,其实买车大多都是追求稳定性、省心省事,真正想玩刺激的并不多,所以速腾6L车型的实用性还是很强的。
优点:一提到德系车肯定是做工扎实,没有什么大毛病,跑高速比较适合,保值率很高,所以维修基本算便宜。缺点:外形 内饰都略显老气,6 肯定有小马拉大车,不过家用也够用,自动挡日常保养 维修 油耗费用略高于手动的。
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