速腾1.6L发动机可以调高功率吗
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大众ea113发动机1.6排量怎样提升动力
更换高通风量的空滤，更换全合成机油推荐你粘稠度为40的（适合10W公里的车），换成双依金火花塞，更换点火线圈，加装整流器和发动机接地线，更换直通的排气中端和尾鼓。
相对来讲，EA113的改装潜力比EA888的大很多。
这个是不可以改装涡轮增压器的。如果是改装涡轮增压器那么还需要改变发动机燃烧室的大小。
此外，大众ea113发动机发动机正时皮带寿命相对较短，一般在间隔3万公里至5万公里的时候更换，否者后果严重，而且，由于技术相对落后，ea113发动机最大的通病就是积碳问题，所以需要定期清洗发动机积碳。
EA111发动机：大众的EA111系列发动机是大众公司小排量发动机的主力，有1．4L、1．6两种排量。大众的EA111系列发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术，具有小排量、高功率、低油耗等性能优势。
EA113发动机由凸轮轴控制的高压泵将燃油压入高压共轨管，再由ECU控制直接伸入气缸的喷油嘴喷油，其压力高达110bar。好的地方在于的反应会更彻底，更歇斯底里。油门到底，涡轮介入，推背感马上就来。
1.6的速腾。。请给我分析下。。有道理里吗。。
1、大众速腾优点：配置高，采用六速手自一体变速器，独立的后悬挂，四轮盘式刹车，具有ABS和EBD，刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定系统，这样的配置简直是A级车中无可比拟的，安全性极高。
2、至于您的说的观点，我认为也有一定道理，但并不是绝对，主要还是看您的用车习惯。如果你经常高强度使用任何一款车，其寿命都会受到影响。所以，一般日常使用6L的速腾并不会影响发动机的寿命。油耗方面也是同样的道理。
3、手自一体版的就是自动挡的，没有区别；百公里油耗：5[L/100km]大众速腾搭载了涡轮增压/直列四缸16气阀电控燃油缸内直接喷射发动机，最大输出功率提升至105马力(77kw)，峰值扭矩达到155N·m。
4、想玩的时候，可以将档位拨到手动模式，像手动挡的车一样，自己加减档，但没有离合让你踩。手自一体变速箱就类似于傻瓜全自动相机上增加了一个手动模式，一样的道理。手自一体变速箱换挡一点也不麻烦。
5、速腾6 加速时间（s） 0-100Km/h-16 ！其实一般4升的小车都在 13秒左右。。0的车子都是10秒 左右。。速腾居然在16秒。。实在是太慢了。。所以叫小马拉大车 速腾0 的 。。
速腾1.6发动机难到就没有优点吗
的技术是比较落后的，但是落后不代表不好用。我想有很多6 2V用户是对6 4V不感冒的。
在安全上，先进的安全系统ESP(电子稳定程序)，超过60%的超高强度和高强度车身材料、不等厚钢板，长达32米激光焊接以及丰富的安全气囊装备，使得速腾显著领先于同级车型。
总体来说，速腾这个车动力确实不怎么样，老的6的自然吸气发动机最大马力才110，比如和本田那个131的飞度相比，就差很多，但是这款车最大的优点就是稳定可靠，6的油耗也不高，虽然没什么驾驶激情，但是家用还是没有一点问题的。
老的6的自然吸气发动机最大马力才110，比如和本田那个131的飞度相比，就差很多，但是这款车最大的优点就是稳定可靠，6的油耗也不高，虽然没什么驾驶激情，但是家用还是没有一点问题的。
最主要是发动机的稳定性特别突出，尤其的与6挡手自一体变速箱的耦合得非常完美，不是所有车都能做到的，其实买车大多都是追求稳定性、省心省事，真正想玩刺激的并不多，所以速腾6L车型的实用性还是很强的。
优点：一提到德系车肯定是做工扎实，没有什么大毛病，跑高速比较适合，保值率很高，所以维修基本算便宜。缺点：外形 内饰都略显老气，6 肯定有小马拉大车，不过家用也够用，自动挡日常保养 维修 油耗费用略高于手动的。
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