踩下离合器发动机砰一声

频道：汽车百科日期：2023-10-20 浏览：1231

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本文目录一览：

1、）摩擦片磨损到极限，导致异常噪音。随着离合器使用时间的增加，摩擦片的磨损将越来越大。当摩擦片磨损达到极限时，从动盘的铆钉将与摩擦片表面齐平。

踩下离合器发动机砰一声

2、踩下离合器的时候变速箱已经与发动机分离，排除了变速箱异响。踩离合器后有响声，多半是分离轴承损坏引起的。典型特征是踩下离合器后能听到哗哗或者吱吱的金属摩擦声音，声音随着发动机转速而变化。

3、离合器没松到位机油快用完了。要保养节气门了，或者清洗节气门。汽车保养常识大全轮胎检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。

1、配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别；安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响；一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合辨汽车异响，避免浪费时间和精力。

2、速度上不去主要原因如下：油压不够，油泵工作不良，存在油滤或油嘴有堵塞现象。3K转时应该速度在一百左右上下了，加速不走无力，也有可能是离合部分故障。冷车可能好点，但随着温度的升高，频繁出现的机率较大。

3、你好。很多原因会造成这种情况。比如节气门该清洗了空气滤清器芯该换了点火系统需要更换或保养缸线有无漏电的或接触不良。如果车子使用时间较长一些的话，点火线圈也需要查一下。

4、离合器没松到位机油快用完了。要保养节气门了，或者清洗节气门。汽车保养常识大全轮胎检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。

5、你这个是时规连的发动机。排量小于125ML。我估计是离合器片磨损了。脚启动不了没压缩也是离合器片的问题。因为你这个车脚启动是要经过离合器才能把动能传到曲轴上。

6、车子在行驶中猛加油时，可以听到从底盘处发出的噪音。齿轮发出咔咔的响声，轴承故障这时会发出沙沙的声音，严重时会变成嘎嘎或咻咻的声音。

1、一是离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动；二是离合器钢片碎裂；三是离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。

2、如果是离合器踏板发出的，可能是离合器踏板的回位弹簧缺少润滑油了，可以添加点润滑油试下。如果还是不行，那就可能是离合器踏板总成出现了故障，就需要更换离合器踏板总成了。

3、第一，你踩离合器不到位，第二，你一档换二档是不是档位没有挂好，以上是你自身原因。第三，离合器是不是太低了，如果这样子，你呆去修理厂请他们帮你调下就可以了，很简单的。就是稍微调高一点。

4、发动机怠速运转时，离合器有“哗啦”声，稍踩油门。响声无变化，可能是分离杠杆螺钉折断造成，应更换损坏件。发动机怠速运转时，离合器有“咯嘟”的撞击声。

1、如果是离合器踏板发出的，可能是离合器踏板的回位弹簧缺少润滑油了，可以添加点润滑油试下。如果还是不行，那就可能是离合器踏板总成出现了故障，就需要更换离合器踏板总成了。

2、以下是对手动挡换挡抬离合的时候有哐当一声原因的具体介绍：轴承缺油或轴承松旷损坏：使分离轴承与分离杠杆接触。磨损过大：踏下和放松离合器踏板后再踏加速踏板如出现间断的碰击声则为分离轴承回位弹簧失效或折断。

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