m271发动机 M271发动机正时图
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14款奔驰e260l1.8t发动机型号
BMW M 的V10—0L自然吸气发动机，即使它是由F1赛车的发动机结构演变而来，也采用了很多先进的发动机技术，但最大功率只有373KW ，最大扭矩更是只有520Nm（7000转）。
M270发动机，它之前搭载于奔驰B级车型上。如今摇身一变为纵向布置版本，调校方面延续当初的高功率版156马力（115千瓦）/5300rpm，最大扭矩可以达到250牛·米/1250-4000rpm。
不是。仅仅是小改款。E260继续沿用老掉牙的8T发动机，国外已经上0T的新机了。奔驰品牌强大，但中国地区售后保养配件等价格很贵，几乎是同级别奥迪和宝马的8倍。此外，奔驰现在动不动就狂降价。。
m271机油增多有汽油味
可能是您经常短途行车，加上冷车喷油量大，容易进机油里去，而且如果车子没有热够就停了，那么里面的汽油没有经过足够时间的烘烤，汽油挥发不出去。
机油增多有汽油味的原因是燃烧不完全，未燃烧的汽油由气缸壁进入了油底槽。燃烧不完全的原因有：喷油嘴雾化不良；着火时间不准确；气缸磨损、缸压不可靠；气门关闭不严；发动机温度过低；火花塞故障，缺缸；……。
汽车机油里有汽油味原因就是：发动机连续使用时间过长，活塞与缸内壁的配合间隙变大。由于燃烧室内压力总是大于箱体的，导致少量混合气进入曲轴箱体中。解决方法：放出混合气体。
机油里面有汽油味的原因有长期未更换润滑油；经常短途行车，冷车启动没有热车；发动机连续使用时间过长，活塞与气缸内壁的配合间隙变大。长期未更换的润滑油：导致润滑油的油膜粘度降低，活塞润滑不到位。
奔驰m271正时链条故障前兆
1、奔驰271正时链条铆接不牢靠会报警的。奔驰271链条拉长会导致怠速低，怠速不稳，打不着火，或者打着火很快又熄灭。链条式发动机链条拉长了就有异响的，此时张紧器也作用不大。如果继续跑的话会容易跳齿了。
2、②由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。
3、这种属于通病故障。发动机出现问题，正时凸轮轴链轮，也就是正时轮，这个属于通病故障，故障率特别的高，很多车主选择了索赔，成功率并不是很高，尤其是过了保的用户更难。
4、有。没有及时更换发动机机油，导致异响，奔驰271发动机正时链需要用到机油润滑，如果机油没有得到及时更换，链条会发生异响。奔驰，德国汽车品牌。19世纪80年代，德国人卡尔·本茨等人设计出内燃机。
奔驰m271冷车挂挡后行驶严重抖动
1、一 电控系统故障，如传感器信号缺失或信号失准，控制信号错误或者无信号输出，火花塞或点火线圈损坏导致无法点火，喷油嘴不喷油以及线路故障等。
2、冷车启动抖动主要原因有几大类：积碳、点火弱、缸压低、燃油不合格等。更详细的原因介绍如下：1：节气门、喷油嘴、进气道积碳过多，有可能是其中之一，也有可能是全部。
3、需要直接更换凸轮轴的链轮进行排除的，排气凸轮轴的链轮故障的导致的位置不可信，只能换新的。
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