标致1.6l发动机 标致16l发动机怎么样
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标致3081.6自吸发动机,大神来给分析下优缺点!!!
烧机油的事情应该是还有，但概率已经很小了。 多10不痛不痒你需要地板4000 缺点起步慢，噪音略大，优点上30-40之后提速快，后劲足。
的排量，动力够用！如果乘坐4-5个人的话上爬比较大的坡就显得有点动力不足。操控：方向盘操控很精准，手动档让新手起步有点难，还有快速过弯时候的表现也很好。
亲，308的这台6自然吸气发动机，其实和301上那台发动机是一样的。最大功率86kw，117马力，150牛米最大扭矩。这发动机在301上的驾驶感受要比在308上好。
标致308的销售主力还是6车型。因为6车型便宜、保养要求低、后期成本低，所以大家更多的选择6。但是6的动力略弱。2T发动机的动力对于308来说还是挺不错的，油耗和6车型差不多。
我用最低配来比较，也就是2013款标致308 6L 手动优尚型和2013款三菱翼神6L手动经典版。价格：308虽然指导价高，但是优惠幅度大，二者价格基本是同一水平。外观：萝卜白菜。动力：同一档次，可以说没什么区别。
大修，维修多人操作技术不统一也组装不好，常温组装发动机热冷数值不够，大修1-4万，车辆贬值3-6万。大修的弊端：不是万不得已千万不要打开发动机，打开后，有拆解的痕迹，车瞬间贬值一大截，而且组装的结果是未知数。
标致308的不死鸟发动机是什么发动机?
1、是的。根据查询该车参数，2014款标致308发动机是标致6L发动机，型号为TU5JP4。型号为TU5JP4汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性经济性稳定性和环保性。
2、标致308一共使用了三款发动机，分别是低功率版2升涡轮增压发动机，高功率版2升涡轮增压发动机，6升自然吸气发动机。
3、根据查询太平洋汽车网得知，2013款标致308搭载了一台型号为NFP的发动机，该发动机是在现款408搭载的6LCVVT发动机的基础上升级而来的，增加了可变气门正时技术，提高了压缩比，同时进行了38项改进。
标致207发动机耐用吗?
1、标致207的皮实耐用一些标致207的皮实比较硬一点，质量好一点，也耐用标致207的皮实耐用一些标致207的皮实比较硬一点，质量好一点，也耐用标致207的皮实耐用一些标致207的皮实比较硬一点，质量好一点，也耐用。
2、最后，标致207的油耗表现也值得一提。207的动力性能较好，但是油耗也相对较低。车主的反馈表明，标致207的平均油耗在7L/100km左右，比同级别车型还是相对较省油的。
3、东风标致207两厢 14MT的优缺点14的最多不会超过8个，一般75个以下，肯定的告诉你，这款车是相当不错的一款车207配备的14的发动机技术上不算最新的，但技术相当成熟， 在使用中表现稳定，后期维护价格合理。
4、标致207发动机。标致207发动机比天津威志汽车发动机用材更专业，更严谨。标致207发动机比天津威志汽车发动机设计更科学，更合理，造型更美观。所以标志207发动机质量好。
5、标致207皮实耐用些。赛欧与标致207相比动力不太行，发动机和波箱技术都比较落后。虽然标致207与赛欧都算比较旧的了，但总体来说都比赛欧好一些。
6、标致207的机械质量比较稳定。然而，某些车主报告了发动机故障、制动器问题等机械方面的技术问题。这些问题可能会导致车辆的性能下降，使用成本增加等问题。不过，这些问题并不十分普遍。安全性 总体而言，207的安全性表现良好。
14款标致308发动机是不死鸟发动机吗
【动力】2014标致308搭载了8L和0L两款发动机，其中8L发动机最大功率为140马力，最大扭矩为215牛·米；0L发动机最大功率为150马力，最大扭矩为200牛·米。
总而言之，外观设计非常成功。驾驶体验：标致308车系搭载了2L和6L两种不同排量的发动机，其中2L发动机动力较小，提速稍慢，适合城市驾驶。而6L发动机的动力表现更加出色，提速快，高速行驶更加稳定。
PSA的TU5JP4发动机，标致6L发动机，号称不死之鸟，也是不能玩坏的发动机。这款发动机在欧洲被称为“不朽之鸟”，因为这款发动机的质量非常稳定，至今没有出现大规模的质量丑闻。
款标致308发动机好。采用4L直列四缸DOHC16气门汽油发动机，最大功率为105kw/4800rpm，最大扭矩217Nm/3500rpm，配合5速手动变速器。
款东风标致308搭载一台型号为NFP的发动机（即现款408搭载的6L CVVT发动机），该发动机最大输出功率86kW，峰值扭矩为150Nm，较现款308的6L发动机，功率和扭矩分别提升8kW和8Nm，同时达到了更加省油的效果。
款308标致车型的发动机在高速行驶、急加速时常常会出现异响，这与曲轴、活塞振动导致的部件损坏有关，需要及时保养和维护。
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